“經過試用，我們對帶焊縫拼卷產品非常滿意！”近日，寶鋼股份冷軋薄板廠收到美國印佩斯公司來函，對寶鋼為用戶優化產銷系統、實現拼卷定重量交貨做出的努力表示感謝。

　　去年12月8日，去美國走訪用戶的冷軋薄板廠首席工程師黃久貴帶回一個消息：由于冷軋薄板廠鋼卷重量偏小，美國用戶在運輸時常常出現運力放空。原來，受限于當地高速公路運輸管理制度，運輸車載重量不得超過20噸，而冷軋薄板廠生產的鋼卷平均重量為7.5噸左右，這就造成平均每輛車至少浪費5噸的運力。

　　得知消息后，冷軋薄板廠在第一時間作出決定：改變現有分卷模式，從下一輪生產開始，按照每卷10噸交貨，把用戶放空的運載能力補上。全廠迅速成立由首席工程師、主任工程師及現場生產、設備人員組成的快速響應小組，展開攻關。同時，寶美公司、產品發展部、薄板銷售部、制造部、設備部等有關部門全力配合，開辟快速處理通道。

　　今年2月8日，產銷系統完成優化并正式投運，可滿足不同用戶對卷重的要求，目前，這些功能已經覆蓋到冷軋薄板廠所有鍍錫和鍍鉻類產品。據悉，出口美國鋼卷重量由7.5噸增加到10噸后，用戶除了運輸成本大大降低外，由于同等重量鋼卷的卷數變少，用戶剪切機組的上料時間、剪切作業輔助時間減少，剪切人員的現場勞動強度降低，生產效率得到了提高。