中國(guó)南方航空公司今年積極與美國(guó)達(dá)美航空、荷蘭皇家航空、馬來(lái)西亞航空等公司開(kāi)展代碼共享合作，航線網(wǎng)絡(luò)拓展至歐美、東南亞等眾多城市，部分航線航班密度加大，為旅客前往世界各地旅客提供更多的選擇。代碼共享航班還為南航明珠俱樂(lè)部的會(huì)員提供了更多的里程累積機(jī)會(huì)。

　　詳情請(qǐng)致電南航客戶服務(wù)熱線95539或當(dāng)?shù)啬虾街睂偈燮碧幉樵儭?BR>
　　南航航班“延伸”至美國(guó)多個(gè)城市

　　今年中國(guó)南方航空公司與美國(guó)達(dá)美航空公司開(kāi)展新一輪的代碼共享航班合作。利用達(dá)美航空航班，南航的航線由洛杉磯“延伸”至亞特蘭大、勞德代爾、辛辛那提、夏威夷、紐約、鹽湖城、奧蘭多、坦帕等8個(gè)城市。旅客乘坐南航廣州－洛杉磯航班，可以方便地轉(zhuǎn)接達(dá)美航空這8個(gè)直達(dá)航班自由前往目的地。美國(guó)旅客也可以在廣州通過(guò)南航的航線網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)至中國(guó)國(guó)內(nèi)各地、東南亞、澳洲、日本、韓國(guó)、中東等各大中城市。

　　南航航班“延伸”至歐洲29個(gè)城市

　　在歐洲，中國(guó)南方航空公司與荷蘭皇家航空公司進(jìn)一步加強(qiáng)代碼共享航班的合作。從5月份開(kāi)始，南航與荷航在杭州－阿姆斯特丹航線上開(kāi)展代碼共享合作，同時(shí)在阿姆斯特丹與歐洲的漢諾威、奧斯陸、紐倫堡、斯圖加特4個(gè)城市航線上也與南航開(kāi)展代碼共享合作。

　　代碼共享的合作，擴(kuò)大了南航的航線網(wǎng)絡(luò)。目前，利用代碼共享，南航已經(jīng)開(kāi)通廣州－巴黎、廣州－北京－阿姆斯特丹、上海－阿姆斯特丹、成都－阿姆斯特丹、杭州－阿姆斯特丹等航線，通過(guò)阿姆斯特丹，旅客可自由轉(zhuǎn)往倫敦、法蘭克福、慕尼黑、日內(nèi)瓦等29個(gè)歐洲主要城市，還可到達(dá)南美的智利利馬。在巴黎，南航的航線也延伸至倫敦、馬德里、米蘭等3個(gè)城市。

　　通過(guò)南航的航班，旅客可以方便快捷地來(lái)往于中國(guó)和歐洲之間，利用南航的航線網(wǎng)絡(luò)，旅客更是可以從歐洲延伸至日本、韓國(guó)、東南亞、澳洲等主要城市。

　　南航與馬來(lái)西亞航空合作

　　中國(guó)南方航空公司與馬來(lái)西亞航空公司在馬來(lái)西亞航空的廣州－吉隆坡、上海－吉隆坡、北京－吉隆坡航線，以及馬來(lái)西亞國(guó)內(nèi)航線的吉隆坡－檳城、古晉、蘭卡威、沙巴等航線，還有吉隆坡－新加坡航線共8條航線上開(kāi)展代碼共享航班的合作。

　　通過(guò)南航的航線網(wǎng)絡(luò)，旅客如同購(gòu)買(mǎi)和乘坐南航的航班一樣，可以在廣州、上海或北京乘坐或者轉(zhuǎn)乘上述航班飛往馬來(lái)西亞的吉隆坡、檳城、古晉、蘭卡威、沙巴以及新加坡。旅客將會(huì)體驗(yàn)購(gòu)票和乘機(jī)的更多的方便。

　　溫馨提醒：在廣州、上海或北京轉(zhuǎn)機(jī)，需要預(yù)留2小時(shí)的航班銜接時(shí)間，在吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)，需要預(yù)留1個(gè)半小時(shí)的航班銜接時(shí)間。

　　南航在越南和印尼航線上“增加”航班

　　今年，南航與越南航空公司在中越航線上開(kāi)展了代碼共享航班的合作，與印尼鷹航在中印航線上開(kāi)展了代碼共享航班的合作。

　　利用越航的廣州－河內(nèi)、廣州－胡志明、北京－河內(nèi)航線，南航廣州－河內(nèi)航班由每周7班（每天1班），增加到每周12班（幾乎每天2班）；南航廣州－胡志明的航班由每天1班增加到2班；南航北京－河內(nèi)的航班由每周2班，增加到每周7班（每天1班）。

　　利用印尼鷹航的廣州－雅加達(dá)航線，南航廣州－雅加達(dá)航班由每周4班，增加到每周11班。

　　航班密度的增加，給旅客有了更多的選擇，出行更加方便了，尤其對(duì)商務(wù)旅客，可以更加靈活地安排行程。