5月中旬,由葛洲壩集團基礎公司施工的湖北省武漢地鐵二號線一期工程越江隧道段漢口風井地下連續墻項目提前30天完工。
地鐵2號線一期工程是湖北省武漢市軌道交通網規劃中最重要的線路之一,建成后將成為武漢市的“黃金交通走廊”。葛洲壩集團基礎公司承擔施工任務的漢口風井項目位于漢口臨江巷西側,為武漢市主城區內超深基坑,地質條件復雜,技術要求高,施工難度大。設計采用1.2米厚的地下連續墻(包括內墻和外墻兩部分)作為基坑的圍護結構,利用連續墻及墻下灌漿形成豎向隔滲帷幕。地連墻平面形狀為矩形,平均深度達68米,內外墻間距僅0.2米。
為保證該項目較快較好地完成,葛洲壩集團基礎公司采用了先進的液壓雙輪銑槽機進行成槽施工。漢口風井項目的提前完工,展現了葛洲壩集團基礎處理的強大實力。
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