近日，中交一航局承擔的“曹妃甸煤碼頭工程大型組合鋼板樁振動下沉設備及工藝的創新與應用”和“多功能組合式自航駁設計建造與使用”兩項科技成果通過中國港口學會鑒定，均被認定為“國內首創，達到國際先進水平”，具有較高的推廣應用價值。

　　曹妃甸煤碼頭起步工程是目前我國最大的10萬噸級鋼板樁結構碼頭。針對工程結構特點，中交一航局在國內首次成功研發了組合鋼板樁振沉成套施工技術，并在工程中應用，使鋼板樁結構大型化成為可能，經濟和社會效益顯著。

　　“多功能組合式自航駁設計建造與使用”采用組合式浮箱模塊結構，首次在國內民用船舶建造中采用軍事上組合棧橋原理，攻克了模塊連接裝置等關鍵技術，解決了淺水區域多種施工作業和整船分解運輸問題。該成果已在海外項目中得到成功應用，工程效果和經濟效益顯著。