近日，中國建筑施工的陽五高速公路四標工程，隨著蔭營河特大橋23#墩最后一個蓋梁的成功澆注，制約全橋及整個項目工期的23#、24#墩柱全部完工，標志著全線重點工程蔭營河特大橋下部結(jié)構(gòu)這一重要節(jié)點工程告捷。

　　蔭營河特大橋全長約1420米，橋?qū)挒?8米，總投資14000萬元。全橋共計蓋梁74個，平均混凝土設(shè)計方量均在60方，鋼筋均在8噸，墩柱高達70多米。由于處在大風口，蓋梁作業(yè)面小，安全風險大。基本在四級以上風力就無法施工作業(yè)，這一切加大了蓋梁施工的難度。因此，23#、24#墩柱也一度成為了制約T梁生產(chǎn)和架設(shè)的關(guān)鍵點。

　　自今年春節(jié)后施工以來，在項目班子的果斷決策下，積極組織人力、物力，充分調(diào)動管理人員和作業(yè)隊伍的積極性，在施工過程中針對各階段施工重點，控制節(jié)點等，不斷調(diào)整施工計劃和資源配置計劃，連續(xù)掀起施工生產(chǎn)高潮，工程質(zhì)量穩(wěn)步提高，施工進度明顯加快。雖然最后一個蓋梁成功澆注完畢，但是他們依然不松懈，乘施工黃金季節(jié)，繼續(xù)加緊T梁預(yù)制和架設(shè)，爭取早日貫通蔭營河特大橋。