6月11日，中國(guó)北車再次攻克城軌車關(guān)鍵核心技術(shù)——旗下四方所公司自主研制的城軌列車制動(dòng)系統(tǒng)，通過了中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)裝車試驗(yàn)評(píng)審，達(dá)到了原裝進(jìn)口制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)水平。這也是繼四方所公司成功研制出城軌車車鉤系統(tǒng)等核心技術(shù)后，取得的又一突破，對(duì)鞏固中國(guó)北車在城軌領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的意義。

　　“城軌交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化”是四方所承擔(dān)的國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，四方所通過自主研發(fā)，研制出了城軌列車微機(jī)控制直通電空制動(dòng)系統(tǒng)，以及多種城軌制動(dòng)關(guān)鍵子系統(tǒng)和整列車制動(dòng)系統(tǒng)，并在最高運(yùn)行速度為100km/h的大連快軌列車上進(jìn)行了試運(yùn)前裝車試驗(yàn)，各種載荷工況下走行2萬(wàn)多公里，通過了低溫、風(fēng)霜雨雪等不同環(huán)境條件下的運(yùn)行考驗(yàn)。為了給城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)的研制提供堅(jiān)實(shí)的保障，四方所建成了8輛車編組的1：1列車制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)控制單元試驗(yàn)臺(tái)、閥類部件試驗(yàn)臺(tái)等試驗(yàn)設(shè)備，建成了機(jī)械加工、電子電器、橡膠制品的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

　　中國(guó)北車總裁奚國(guó)華在評(píng)審會(huì)上表示：“按照‘三步走’發(fā)展戰(zhàn)略，中國(guó)北車正處在發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，公司將全力做好城市軌道車輛及關(guān)鍵部件的研發(fā)和制造，以一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)，為我國(guó)城軌交通的發(fā)展作出貢獻(xiàn)?！?