2010年7月2日15時30分，中國南方航空股份有限公司一架航班號為CZ6501的波音737-800型飛機由烏魯木齊地窩堡國際機場起飛后平穩降落在了博樂機場，經過1小時15分的空中飛行，順利完成了新落成的博樂機場的各項試飛科目。這次試飛成功，標志著1993年立項的博樂機場已具備了商業運營的條件，博州人民將告別不通航的歷史。

　　據了解，新建的博樂機場距市區以東約18公里，與烏魯木齊飛行航距425公里。飛行區等級按民航4C級規劃建設，擁有4個停機位，可滿足波音737-800及以下機型起降，設計年旅客吞吐量20萬人次。為檢驗博樂機場的最大保障能力，南航專門從貴州調來一架最大載客人數為159人的波音737-800型飛機進行本次試飛。按照中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）的規定，南航新疆分公司派出的試飛小組通過對博樂機場的導航設備、燈光系統、飛行程序的檢查和對機場跑道、滑行道情況的實地考察，詳細檢驗了機場各項保障信息和工作程序的運行情況，最終順利完成了此次試飛任務。

　　此前，南航新疆分公司曾在五年中先后完成了喀納斯、那拉提、哈密、吐魯番等疆內機場的試飛任務，為這些機場進行航線試飛以及投入運營做出了努力，也為新疆建設現代機場“群落”、提高新疆民航運輸的通達性做出了積極貢獻。

　　作為新疆最大的基地航空公司，南航新疆分公司在新疆迎來跨越式發展之際，認真履行南航與新疆維吾爾自治區簽訂的戰略合作協議，按照民航局出臺的《促進新疆民航事業發展的若干意見》以及與新疆維吾爾自治區簽署的《會談紀要》的工作部署，積極發揮基地航空公司在打造新疆“兩網兩路”中的優勢作用，主動承擔新疆新建各疆內支線機場的試飛工作。未來五年內，南航除了在新疆現代機場“群落”建設中積極做好新機場試飛外，還將投入更多的運力到疆內支線運輸當中，為形成覆蓋全疆的航線網絡布局、實現疆內各大城市之間直接通航，促進全國19個省市對口援疆工作，提供最便捷的運輸服務保障。

　　此次博樂機場的成功試飛，為博樂機場正式通航做好了適航檢測準備，必有利促進擁有強項旅游資源和邊境經濟合作區的博樂市以及博州地區構建空地立體型交通網絡體系，推進當地物流運輸、商貿旅游以及湖北省對口支援工作的順利開展。在隨后的行業驗收達標后，博樂機場即可籌備首航運營，徹底告別博州地區建國以來60年不通航的歷史。