日前，科技部高新司與條財(cái)司組織的專(zhuān)家組，對(duì)中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)客股份公司和唐車(chē)公司承擔(dān)的“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“中國(guó)高速列車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制”項(xiàng)目的“高速轉(zhuǎn)向架技術(shù)”和“高速列車(chē)車(chē)體技術(shù)”課題進(jìn)行中期檢查，提出了加強(qiáng)課題推進(jìn)與管理的建議。

　　在中國(guó)北車(chē)及所屬唐車(chē)公司，專(zhuān)家組分別召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，聽(tīng)取課題承擔(dān)單位及主要參與單位的匯報(bào)，并作現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)詢(xún)和答辯。專(zhuān)家組按照任務(wù)書(shū)的考核指標(biāo)、年度計(jì)劃及階段目標(biāo)對(duì)課題任務(wù)的完成情況和經(jīng)費(fèi)執(zhí)行情況進(jìn)行了嚴(yán)格考核，總結(jié)成果，找出問(wèn)題。專(zhuān)家組還深入長(zhǎng)客股份公司技術(shù)中心、轉(zhuǎn)向架制造中心現(xiàn)場(chǎng)查看課題承擔(dān)單位平臺(tái)建設(shè)進(jìn)度、樣機(jī)樣件及階段性技術(shù)成果。深入唐車(chē)公司產(chǎn)品研發(fā)中心、鋁合金廠、總裝配一廠、調(diào)試廠等，現(xiàn)場(chǎng)查看課題承擔(dān)單位的平臺(tái)建設(shè)進(jìn)度、樣機(jī)樣件生產(chǎn)等階段性技術(shù)成果。

　　經(jīng)專(zhuān)家組討論，對(duì)中國(guó)北車(chē)承擔(dān)的高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架和車(chē)體技術(shù)課題項(xiàng)目形成了“課題進(jìn)展基本按課題任務(wù)書(shū)計(jì)劃進(jìn)行，部分研究成果已應(yīng)用于新一代高速列車(chē)的研制，課題經(jīng)費(fèi)管理比較規(guī)范”等中期檢查評(píng)審意見(jiàn)。

　　經(jīng)過(guò)幾天的認(rèn)真檢查，專(zhuān)家組對(duì)中國(guó)北車(chē)在“中國(guó)高速列車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究及裝備研制”分課題研究中所做的工作給予充分肯定。建議中國(guó)北車(chē)與國(guó)內(nèi)高校和科研院所進(jìn)一步密切合作，加強(qiáng)課題研究成果的技術(shù)化和體系化梳理與總結(jié)，加強(qiáng)與項(xiàng)目其它課題間的橫向溝通與工作協(xié)同，強(qiáng)化課題研究進(jìn)度、成果與新一代京滬高速列車(chē)首臺(tái)樣車(chē)研制的協(xié)同和匹配，完善財(cái)務(wù)內(nèi)控制度，加快預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度。