7月16日，由中國南車四方股份公司生產的天津地鐵3號線首列車在青島下線。車輛采用3動3拖6輛編組，最高運行時速80公里，每列車定員為1440人，最多可載客1832人。

　　天津地鐵3號線車輛，以藍色為主色調，展示出天津的港口城市特色。車體采用國際先進的輕量化不銹鋼車體技術，耐腐蝕性強，壽命周期長，節能環保性能也更加突出。

　　在人文安全性方面該車更為突出。司機室前窗采用超大高抗沖擊力電熱玻璃，最大程度提高了司機對前方信號的瞭望視角，保證列車運行安全。列車采用國際最高等級的防火標準，攝像系統、火災預警系統覆蓋全車，座椅形狀滿足人體工程學要求，采用優質玻璃鋼，結實、防滑、易清潔。每節車廂內都安裝了LED大顯示屏，通過無線網絡可以實時播放各頻道電視節目。客室還安裝有緊急報警裝置，在發生緊急情況時，乘客可與司機通話，對突發情況進行有效處置。此外，列車具有自動駕駛功能，駕駛員可以選用自動駕駛模式運行，列車會在固定的區間運行，當與前面的列車距離拉近時，列車會自動減速，與前車保持距離。

　　３號線路是天津西南至東北方向的骨干線，與天津地鐵1、2號線共同構成天津市快速軌道交通線網的基本骨架。線路南起西青區華苑產業園區，北至北辰區小淀，線路總長為29.66公里。初期共設車站23座，預計2011年7月投入試運營。

　　據悉，作為中國高速列車與城市軌道交通車輛重要的研發制造基地，中國南車四方股份公司已累計獲得國內外十余條地鐵線路近2200輛的市場訂單，產品贏得廣泛贊譽。目前，該公司已具備年產1000輛城軌地鐵車輛的制造能力。