截至七月底，武鋼股份熱軋總廠中厚板分廠供安慶長江鐵路大橋的4萬噸橋梁鋼已經成功軋制1萬多噸，余下的2萬余噸訂單將在8月份完成。

　　安慶長江鐵路大橋主橋主跨580米，主塔高度210米，主塔基礎水深約40米，承臺直徑51米，具有“深水、大跨、重載”的特點，技術含量高、施工難度大，對所需橋梁用鋼的質量保證提出了更高的要求。首先是板型問題，鋼板規格要求長度長、寬度窄、厚度薄，大大增加了軋制難度；其次由于大橋設計參數在世界同類型橋梁中均名列前茅，因此對鋼板的各項性能技術指標要求非常高；此外，由于訂單項次多，生產過程中需要頻繁調換軋制規程，溫度控制難度加大。針對生產難點，中厚板分廠生產技術人員群策群力，對相關問題進行集中探討，派員現場跟蹤鋼板軋制過程，并對各項技術指標進行測試。經過該廠全體職工的不懈努力，已軋制鋼板的板型和性能穩步提升，滿足了用戶需求。