2010年8月12日08時30分，東航MU5633將首飛上海—喀什航線，機型為A320，飛行時間6小時30分鐘，途中經(jīng)停烏魯木齊機場。屆時，東航將首次連通中國東西門戶城市，架起援疆的空中橋梁。據(jù)悉，東航喀什首航返滬的班機上將搭乘20名白內(nèi)障患者，并預留載量3噸以空運當?shù)毓咄斗派虾Ｊ袌觥?BR>
　　東航上海虹橋—烏魯木齊—喀什航線每天執(zhí)飛一班往返。自8月12日起，每周一、周三、周五及周日虹橋起飛時間為07:00，到達烏魯木齊時間為11：55，12：50從烏魯木齊起飛，14:30到達喀什；每周二和周六虹橋起飛時間仍為07：00，13：15從烏魯木齊起飛，14：40到達喀什；每周四虹橋起飛時間提前至06:00，到達烏魯木齊時間為10：55，11:55從烏魯木齊起飛，13：30到達喀什。每日返程上海的航班時間均為15:30從喀什起飛，到達烏魯木齊時間17：00，18：00從烏魯木齊起飛，22：20到達上海虹橋機場。

　　喀什是中國最西端的一座城市，周邊與五國接壤，具有“五口通八國，一路連歐亞”的獨特區(qū)位優(yōu)勢，是中國向西開放的重要門戶。2010年5月20日，中央新疆工作座談會議在北京召開，決定舉全國之力建設新疆，設立喀什經(jīng)濟特區(qū)。2010年7月1日，上海市對口支援喀什地區(qū)工作座談會在喀什舉行。上海市對口支援新疆喀什地區(qū)首批簽約項目共有20項，主要涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、教育、衛(wèi)生、新農(nóng)村建設、人力資源支持等方面。

　　作為一家以上海為基地、著力向樞紐網(wǎng)絡型航空公司發(fā)展的中央企業(yè)，立足上海、服務全國是東航義不容辭的責任。東航上海虹橋—烏魯木齊航線開通多年，近期上座率更是達85%，為上海和新疆的經(jīng)貿(mào)交流提供了便利。此次東航開通上海-烏魯木齊-喀什航線，更是在我國未來最西部的開放窗口城市和東部的經(jīng)濟門戶城市之間架起一座空中的橋梁，為兩地的交流及上海的對口支援工作提供了便捷通道，將為喀什的旅游和經(jīng)濟發(fā)展帶來更多的生機。從長遠來講，將加快推動上海和南疆的經(jīng)貿(mào)融合。