10月31日開始，南航廣州—悉尼航班將由每天1班增加為每天2班，廣州—墨爾本航班將由每周3班增加為每天1班。11月1日，南航將開通廣州—布里斯班航線，航班號(hào)為CZ381/2，每周飛行3班，使用豪華舒適的A330飛機(jī)執(zhí)飛。這些舉措是在南方航空公司與澳大利亞旅游局開展全面合作的背景下推行的。

　　今年5月31日，中國南方航空公司與澳大利亞旅游局局正式簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，南航和澳大利亞旅游局將共同在業(yè)務(wù)開發(fā)、市場(chǎng)營銷、客戶資源這三大領(lǐng)域進(jìn)行全方位合作，這標(biāo)志著南航將全面進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)。

　　澳大利亞有著廣闊的旅游市場(chǎng)前景，往來中國和澳洲的游客量非常大，隨著兩國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長，中國游客數(shù)量呈現(xiàn)出不斷增長的良好態(tài)勢(shì)，澳大利亞發(fā)達(dá)的教育資源，也吸引了眾多中國赴澳的留學(xué)生。

　　南航近年來一直致力于推進(jìn)國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的建設(shè)，打造南航廣州核心樞紐和北京重要樞紐。今年開始，南航正式啟動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型首場(chǎng)實(shí)操性戰(zhàn)役——澳洲中轉(zhuǎn)，誓舉全南航之力，將廣州建設(shè)成為中國通往大洋洲最便捷的國際中轉(zhuǎn)中心。通過南航澳洲中轉(zhuǎn)產(chǎn)品，旅客可從國內(nèi)34個(gè)城市經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)至悉尼、墨爾本，較之經(jīng)北京或上海中轉(zhuǎn)平均節(jié)省兩小時(shí)，不但價(jià)格優(yōu)惠，且能享受到最便捷的中轉(zhuǎn)一條龍服務(wù)。這一產(chǎn)品的運(yùn)作取得了成功，不僅實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營盈利，而且在競(jìng)爭激烈的國際航線市場(chǎng)上出現(xiàn)了一票難求的情況。

　　加密廣州—悉尼、廣州—墨爾本的航班，開通廣州—布里斯班航線。標(biāo)志著中國南方航空公司與澳大利亞旅游局緊密合作，進(jìn)一步拓展中澳航空市場(chǎng)全面展開。