近日,中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團承建的太佳高速公路13標老龍山隧道左、右線實現全線貫通。該隧道為全線特長隧道之一的咽喉性工程,橫跨呂梁山脈腹地,地形、地質十分復雜,隧道圍巖等級低、變化快,施工條件差,其中濕陷性黃土和紅粘土的Ⅴ級圍巖約占25%,Ⅳ級圍巖約占45%。施工中,參建項目部克服了水電資源缺乏、隧道地質多變及施工環境惡劣等諸多不便因素,不等不靠,積極優化施工方案,采取“長隧短打、多開工作面”方式展開施工,高峰時創造了月掘進778米、襯砌836米的施工記錄,確保了隧道的安全順利貫通。
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