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        中國(guó)石油西二線多條支干線投產(chǎn)方案通過(guò)評(píng)審

        文章來(lái)源:中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司  發(fā)布時(shí)間:2010-09-29

          隨著9月16日《西氣東輸二線中衛(wèi)—樟樹干線、棗陽(yáng)—十堰支干線、樟樹—湘潭聯(lián)絡(luò)線試運(yùn)投產(chǎn)方案》通過(guò)專家評(píng)審,西氣東輸二線東段試運(yùn)投產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

          9月15日,中國(guó)石油天然氣與管道分公司在上海組織召開西二線東段部分管段投產(chǎn)方案審查會(huì)。北京油氣調(diào)控中心、管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部、西氣東輸管道公司及西二線工程監(jiān)理、建設(shè)等單位領(lǐng)導(dǎo)和人員參加會(huì)議。會(huì)議特別邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)13名專家審查投產(chǎn)方案。

          據(jù)專家介紹,投產(chǎn)方案包括試運(yùn)投產(chǎn)總方案以及《東段各站工藝系統(tǒng)概況》、《置換升壓方案》和《試運(yùn)投產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》等14個(gè)附件,內(nèi)容全面、結(jié)構(gòu)清晰,特別是風(fēng)險(xiǎn)分析和應(yīng)急預(yù)案制定詳細(xì),投產(chǎn)方式設(shè)計(jì)科學(xué)。方案分析和控制節(jié)約各點(diǎn)注氮量,對(duì)置換投產(chǎn)過(guò)程中各關(guān)鍵點(diǎn)的控制,通過(guò)圖表、線路走向、數(shù)據(jù)、流程描述等手段進(jìn)行解釋,可操作性強(qiáng)。

          為確保投產(chǎn)過(guò)程杜絕B級(jí)及以上生產(chǎn)事故和重大職業(yè)危害事件發(fā)生,投產(chǎn)方案不僅在投產(chǎn)指揮部辦公室設(shè)立HSE組,在投產(chǎn)單位設(shè)立HSE執(zhí)行組,在基層站隊(duì)和工程建設(shè)承包商投產(chǎn)保駕單位還設(shè)立了HSE作業(yè)組。方案中制定了詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、應(yīng)急管理,以及人員、健康、安全、環(huán)境、消防等各項(xiàng)保障措施,保證天然氣、氮?dú)夂臀鬯_(dá)標(biāo)排放,固體廢棄物和生活垃圾集中合理處置等。

          經(jīng)過(guò)討論,方案審查專家組一致認(rèn)為,投產(chǎn)方案編制內(nèi)容全面完善,措施具體,思路清晰,可操作性強(qiáng),可用于指導(dǎo)西二線東段管道的試運(yùn)投產(chǎn)工作。

          為確保西二線東段部分管段順利試運(yùn)投產(chǎn),在一定程度上緩解今冬明春天然氣供應(yīng)緊張局面,9月16日,管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部和西氣東輸管道公司再次組織會(huì)議商榷投產(chǎn)具體事宜,進(jìn)一步明確各單位在投產(chǎn)期間的職責(zé)和工作界面,并針對(duì)重點(diǎn)控制點(diǎn)完工時(shí)間、加快SCADA系統(tǒng)建設(shè)、加強(qiáng)與地方相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)等事宜進(jìn)行了磋商。

          目前,西氣東輸管道公司正在根據(jù)專家建議修改完善投產(chǎn)方案、實(shí)施細(xì)則、工程保駕方案、維檢修方案和應(yīng)急預(yù)案。投產(chǎn)各相關(guān)單位緊鑼密鼓部署相關(guān)措施,保證組織和人員到位、物質(zhì)和設(shè)備機(jī)具到位、各種保障和應(yīng)急措施到位。

          ■相關(guān)鏈接

          西氣東輸二線東段即西二線寧夏中衛(wèi)以東管道工程。根據(jù)投產(chǎn)計(jì)劃安排,西二線干線的中衛(wèi)至黃陂段,十堰支線的棗陽(yáng)至襄樊段、襄樊與忠武線聯(lián)絡(luò)線、黃陂與淮武聯(lián)絡(luò)線,預(yù)計(jì)今年11月初具備投產(chǎn)條件。干線黃陂至樟樹段,湘贛支干線和十堰支線的襄樊至十堰段,預(yù)計(jì)明年年初具備投產(chǎn)條件。干線的樟樹至廣州段預(yù)計(jì)明年5月初具備投產(chǎn)條件,其余支干線、支線將在2011年和2012年年底陸續(xù)具備投產(chǎn)條件。

          干線的中衛(wèi)至黃陂段全長(zhǎng)1392公里,線路焊接已基本完成,9月底具備站間清掃條件。十堰支線的棗陽(yáng)至襄樊至忠武線聯(lián)絡(luò)線工程全長(zhǎng)114公里,預(yù)計(jì)9月底達(dá)到干燥條件。
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