9月26日晚上10時許，隨著5.6萬千瓦電能順利注入，縱跨四省三市的京滬高速鐵路實現首個220千伏輸變電配套工程的順利投運。

　　“這是全線是第一個向京滬高鐵供電的變電站，不僅拉開了安徽境內向京滬高鐵供電的序幕，也拉開了全線率先試車的序幕。” 鐵道部京滬高速鐵路建設總指揮部副指揮長盛大軍是這樣評價220千伏蔣南變電站順利投運的。

　　自9月26日早晨9點開始，經過蚌埠供電公司技術人員的緊張操作， 220千伏蔣南變電站在對輸變電線路和主變壓器進行三次成功沖擊后，于當晚10點10分成功完成線路啟動和主變啟動。27日凌晨2點32分，所有保護向量測試正確，向京滬高鐵固鎮牽引站啟動送電工作順利完成，整個工期提前了30天。

　　從鐵道部京滬高速鐵路建設總指揮部了解到，作為首個為京滬高鐵供電的220千伏配套項目，220千伏蔣南輸變電工程的成功投運，為高鐵先導段山東棗莊到安徽蚌埠的電氣化試驗、聯調試車預留了充足的時間準備。

　　據悉，計劃將于今年年底前通車的高鐵棗莊到蚌埠先導段，安徽境內共建設了5座220千伏輸變電配套工程。除了已經投運的220千伏蔣南輸變電工程外，其余4座也將相繼在10月25日前竣工投運。