2010年11月1日晚上九點整，一架南航A330-200型寬體客機載著198名乘客從廣州起飛，飛向南半球的度假勝地布里斯班，標志著中國南方航空公司正式開通廣州往返布里斯班航線，成為中國大陸首家開通布里斯班的航空公司。這也是在南航在悉尼、墨爾本的基礎上增開的澳洲第三個通航點。

　　布里斯班是澳大利亞昆士蘭州的首府，是澳洲第三大城市也是著名的旅游勝地，著名的大堡礁、黃金海岸就位于該州。此外，昆士蘭州還擁有發達的教育資源，中國赴澳大利亞的留學生大部分就讀于此。隨著中澳兩國貿易關系不斷發展，商務旅行的需求將逐步增加，中澳航空運輸市場容量與潛力巨大，澳大利亞國家統計局數據顯示中國已經成為澳大利亞的第四大旅游客源國。

　　11月起南航在澳洲航線全面推廣高端經濟艙產品，通過細分市場為旅客提供差異化服務，選擇乘坐高端經濟艙飛往布里斯班的旅客可享受更為寬敞的座椅空間，體驗到超越經濟艙的服務。南航飛往布里斯班的航班配餐沿用受到旅客普遍歡迎的澳洲航線餐譜。其中，芝士焗龍蝦、蝦鮭魚鹽飯是頭等艙餐食選用優質餐食原料的代表作，而滋補高湯、西式濃湯的可選性設計則充分照顧到不同旅客的需求，融合了中西飲食文化。

　　廣州往返布里斯班航班號為CZ381/2，每周飛行三班，逢周一、三、六21:00從廣州起飛，第二天07:45到達布里斯班；逢周二、四、七09：15從布里斯班起飛，16:20到達廣州（以上均指當地時間）， 由A330系列寬體客機執飛。

　　根據市場需求，南航還增加了在悉尼、墨爾本航線上的運力投入，從10月31日航班換季開始，悉尼航線的航班從每天一班加密至每天兩班；墨爾本航線從每周三班增加至每天一班。南航每周有24個航班往來與中澳兩國之間，運力較去年同期激增124%。

　　2010年南航以打造澳洲中轉產品為公司戰略轉型的突破口，取得了良好的經營成績。南航通過做澳洲中轉，前三季度在澳洲市場的份額比去年同期增長7個百分點，占到雙向客流的33%，航班換季后在三大航里占據了52%的運力份額，目前已經是中澳航線中國大陸地區最大航空承運人。未來，南航還將把這種中轉模式推廣到東南亞乃至歐美航線，陸續打造北京、烏魯木齊、重慶作為國際中轉的重要樞紐。