中國北車長春軌道客車股份有限公司（長客股份）制造的廣州到佛山輕軌車輛將開始服務于廣州亞運會。作為廣州亞運會的重要配套工程，國內第一條城際輕軌——廣州至佛山輕軌于11月3日下午兩點正式開通，奔跑于廣州與佛山之間的輕軌即來自于中國北車長客股份。

　　鑒于廣佛輕軌是我國首條城際輕軌，長客股份采用了世界最高水平的牽引和制動系統，設計時速為80公里，預計45分鐘即可跑完全程。


　　廣佛輕軌車輛采用B型車，4輛編組，共27列108輛車。車輛設計考慮到了人性化理念的體現，具有六大特色。一是外形美工充分融入了嶺南特色，列車前端采用流線造型，車身披掛藍色或紅色彩帶，內飾主題則為淺陶土色，突出佛山地域特點；二是車內照明采用LED客室燈具，綠色環保，使內室更顯寬敞明亮；三是開發了多媒體遠程無線傳輸功能，可將地面的多媒體信息實時下載到列車，保證亞運期間乘客在車上也可欣賞到亞運賽場的精彩實況；四是采用智能化的火警系統、大功率空調系統和人體工程座椅，提高了乘車的舒適性和安全性，空調采用了下送風、下回風方式，制冷效果明顯，環保制冷劑與合理的氣流組織適合嶺南的氣候特點，能為乘客提供涼爽安靜的乘車環境；五是采用外掛微動塞拉門系統，提高了車輛的密封性和隔音性能；六是每節車廂靠近車門都有輪椅區，設置殘疾人扶手及輪椅固定器，保證乘客安全。

　　從11月1日開始，廣州進入了“亞運月”。廣州市在11月1日至12月21日的亞運會和亞殘運期間，對所有公交地鐵均實行免費。廣佛線也在免費之列，亞運期間，市民可在廣佛兩地之間免費乘坐28天。

　　截止到2010年8月，北京、上海、廣州、深圳等十個城市已經開通了城市軌道交通系統，運營里程為978公里，預計到2015年將達到3500多公里，且新建城市軌道的城市將由北京、上海等一線城市向二線城市、中小城市和新興城市延伸；廣佛城際輕軌的建成，則是城市軌道向城際軌道的延伸。巨大的市場需求對城市軌道交通裝備也提出了更加多樣的要求，帶動了研發領域水平的整體提升。如中國北車長客股份，已經具備生產所有材質、所有牽引控制方式、適應所有軌道運營方式的軌道交通車輛的能力，目前正在進行的幾個地鐵輕軌項目，更是各具特色，將開通的沙特朝覲輕軌，具有耐高溫、抗風沙、能承載瞬間強大人流的能力；正在研制的香港地鐵，是世界高端地鐵的典型代表；明年即將交貨的巴西地鐵，則是為巴西2014年世界杯量身定做的能承載重大活動的地鐵。在國內，已經開通多年的重慶單軌輕軌、70%低地板的長春輕軌都是風格各異，適應各城市環境和條件的軌道裝備。未來，城際輕軌（地鐵）在城際間的運用，低地板輕軌在新興城市和中小城市之間的普及，都將形成城市軌道發展的重要趨勢；而具備研發制造各式城軌車輛的企業，也將獲得更多的機會。