11月7日11點27分22秒，于11月5日成功發射的我國第二代極軌氣象衛星的第二顆試驗應用衛星風云三號02星經過衛星姿態穩定度等調整，在繞行地球33圈后，打開了星上第一個遙感儀器——可見光紅外掃描輻射計的可見光通道，成功進行了對地觀測和數據傳輸。

　　從衛星發回的數據來看，圖像紋理清晰，層次分明，具有很高的水平。首幅圖像的順利接收，標志著風云三號02星在軌早期工作狀態已經建立、與地面應用系統的對接取得成功。

　　11月5日凌晨2點37分07秒，一柱耀眼的火光從晉西北高原騰空而起，我國長征四號丙運載火箭將風云三號02星成功送入太空。約19分鐘后，星箭分離，衛星順利進入高度約830千米的太陽同步軌道。 風云三號02星和長征四號丙運載火箭均由中國航天科技集團公司所屬上海航天技術研究院為主研制生產。風云三號02星是我國新一代極軌太陽同步軌道氣象衛星，總重約2.3噸，采用三軸穩定姿態控制方式運行，設計壽命為3年，共裝載了11臺遙感儀器。

　　在軌穩定運行后，風云三號02星將實現全球、全天候、多光譜、定量化、三維、垂直探測的目標，并為我國后續氣象衛星的研制積累重要技術和經驗。同時，該衛星受到了國際氣象組織的熱烈歡迎。

　　截至目前，我國風云氣象衛星共發射了11顆，已經形成了穩定的天基氣象觀測系統。2008年發射的風云三號01星實現了每日兩次的對地氣象探測頻次，被稱為“上午星”。風云三號02星被稱為“下午星”，同樣可以實現每日兩次的對地氣象探測，而且利于對傍晚和晚間災害天氣的監測。這兩顆衛星組網后，互為備份，可以實現約6小時對全球觀測一次，大大提高了對我國及全球氣象的探測能力。

　　長期從事氣象衛星研制工作的風云三號氣象衛星工程副總設計師孟執中院士表示，我國自主研制的極軌太陽同步軌道氣象衛星和靜止地球軌道氣象衛星，為我國社會、經濟發展作出了突出貢獻，除了服務于氣象業務外，還在水文、海洋、農林業等方面得到了廣泛應用。同時，我國作為世界氣象組織的重要成員，其重要性將隨著風云系列氣象衛星的發展得到進一步加強。他認為，風云三號02星的成功發射，使我國向氣象大國邁進了重要一步，衛星將在世界及我國中長期數值天氣預報方面發揮重要作用，為全球更多百姓造福。

　　中國氣象局有關人員透露，從2011年到2020年的未來10年間，我國還將陸續發射10余顆氣象衛星，其性能將更加穩定，并將極大提高我國及全球氣象和環境服務水平與能力。

　　長征四號丙火箭是常溫液體三級運載火箭，太陽同步軌道運載能力可達2.8噸。本次發射是該型火箭的第7次成功飛行，之前曾順利將遙感系列衛星、風云三號01星、希望一號衛星等9顆衛星準確送入預定軌道。

　　本次發射是我國長征系列運載火箭的第134次發射。