11月15日上午,由中國水電集團控股投資建設的福建省首條以BOT方式建成的武夷山至邵武高速公路通車慶典儀式在武邵高速公路起點——武夷山下舉行。
武邵高速公路是福建省“三縱四橫”高速公路網的重要組成部分,起點位于武夷山市興田鎮(zhèn)下壩村,通過下壩樞紐互通與寧武高速公路相連,終點位于邵武市肖家坊鎮(zhèn),經和平互通與福銀線邵三高速公路邵武連接線終點相接,全長91.925公里,主線采用四車道高速公路標準,設計行車速度100公里/小時,路基寬度26米,設計荷載為公路I級。工程總投資44.48億元,為中國水電集團公司和南平市高速公路有限公司合資興建,其中,中國水電集團公司以68%的股份控股建設。
該工程是福建省首次采用“投資+設計+施工”總承包(BOT+EPC)模式試點的省重點項目,也是交通運輸部在全國四省(區(qū))一市采取高速公路設計施工總承包五個試點項目之一,被譽為“中國水電航母”從海峽西岸“上岸”的橋頭堡和窗口工程。項目主體工程于2007年11月10開工,三年多來,廣大項目建設者克服了征地拆遷、金融風暴、原材料、勞動力價格上漲、臺風、冰災、洪災、等重重困難,通過大力開展勞動競賽和大干100天、搶通車等活動,發(fā)揮設計施工總承包的模式優(yōu)勢,群策群力,使得項目2010年10月底順利具備通車條件。
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