從12月1日起，南方航空將調(diào)整國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國際轉(zhuǎn)國際產(chǎn)品全（多）艙中轉(zhuǎn)方案。

　　此次調(diào)整明確了國際航線主次航段分類、訂座艙位組合原則、系統(tǒng)運(yùn)價(jià)計(jì)算、客票的變更及退票原則等內(nèi)容。新政策將適用于以廣州、北京、烏魯木齊為樞紐的南航國際轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)產(chǎn)品。新政策使用范圍廣，艙位全，將有效增加國際航線銷售機(jī)會，提升收益水平。

　　此前，國際航線散客中轉(zhuǎn)產(chǎn)品國內(nèi)段聯(lián)程訂座艙位只能使用一個(gè)固定艙，銷售受到很大限制。為有效利用公司國內(nèi)、國際航線網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)品銷售，今年2月，南航率先在澳洲航線實(shí)行了全艙中轉(zhuǎn)政策，此后逐步推廣到其它樞紐。國內(nèi)聯(lián)程段只要有艙位開放，國際旅客都可以順利中轉(zhuǎn)。這使長航線銷售機(jī)會增加40%，中轉(zhuǎn)比例提升22%。1-9月份，南航國際中轉(zhuǎn)收入同比增長103%，國際中轉(zhuǎn)69.6萬人次，同比增長82%。