12月4日，寶鋼不銹鋼事業(yè)部煉鋼廠氣浮式4#主皮帶機經(jīng)過經(jīng)過16小時緊張有序的皮帶更換施工，重新運轉(zhuǎn)起來。中國中冶所屬中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司應(yīng)邀承擔了此次皮帶更換任務(wù)。

　　寶鋼不銹鋼事業(yè)部生產(chǎn)線配套設(shè)備皮帶機是我國首臺氣浮式皮帶機，也是國內(nèi)首臺大型環(huán)保皮帶運輸設(shè)備。中冶寶鋼技術(shù)承擔皮帶更換任務(wù)的4#主皮帶機為特突型皮帶機，是煉鋼廠主上料生產(chǎn)線，全長976米、寬0.8米，頭部與煉鋼轉(zhuǎn)爐連接，最高處約50米，是煉鋼進出口的“咽喉”。皮帶接頭膠接硫化技術(shù)要求高，是一個高難度的工程項目。

　　素有“皮帶硫化勁旅”之稱的中冶寶鋼技術(shù)第二檢修分公司的技術(shù)骨干們仔細分析圖紙、推敲施工過程中的每處細節(jié)，把這臺氣浮式皮帶機的硫化膠接當做一場硬仗去打。施工中， 30余名硫化專業(yè)精英在現(xiàn)場大顯身手，剝頭、打磨、上膠、硫化、冷卻……施工人員全力以赴、爭分奪秒，提前2小時完成了全長976米皮帶的三個接頭膠接硫化任務(wù)，交付試車。中冶寶鋼技術(shù)一流的硫化水平獲得業(yè)主方的嘖嘖稱贊。