截至11月底，天津石化原油加工量突破1000萬(wàn)噸，提前一個(gè)月完成生產(chǎn)計(jì)劃。大煉油裝置平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí)，降本增效優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，11月噸油完全費(fèi)用173.94元，創(chuàng)今年以來(lái)新低。

　　天津石化每月除分析成本超出和節(jié)約的原因外，還對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格排序，在產(chǎn)品價(jià)格與結(jié)構(gòu)、原料成本與結(jié)構(gòu)、噸油完全費(fèi)用等方面與資產(chǎn)、規(guī)模相同的先進(jìn)企業(yè)對(duì)比，找出影響效益、成本的主要原因。

　　今年初，煉油部確定110項(xiàng)優(yōu)化項(xiàng)目，通過(guò)分步實(shí)施收到較好效果。提高1000萬(wàn)噸/年常減壓裝置的處理深度減少渣油產(chǎn)出，提高延遲焦化裝置的加工量多加工渣油，減少效益損失1000萬(wàn)元。10月以來(lái)，隨著市場(chǎng)對(duì)柴油需求的增加，煉油裝置開(kāi)足馬力增產(chǎn)柴油，通過(guò)提高裝置負(fù)荷做大總量，11月份增產(chǎn)柴油4萬(wàn)噸。

　　回收污油、瓦斯、硫黃，回?zé)捨勰啵?jié)約蒸汽、燃料油和電能消耗，為企業(yè)帶來(lái)了可觀效益。質(zhì)量檢驗(yàn)車(chē)間職工對(duì)油樣化驗(yàn)后進(jìn)行回收，這一做法每年可回收污油30多噸。隨著新建煉油裝置的投產(chǎn)運(yùn)行，瓦斯燃料不足的問(wèn)題日益突出，通過(guò)優(yōu)化，提高了裝置和管網(wǎng)的安全系數(shù)，每天節(jié)約液化氣120噸，每年可降低成本2000萬(wàn)元。