中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵裝備公司發(fā)揚(yáng)自主創(chuàng)新精神，在國(guó)家“863”計(jì)劃成果的基礎(chǔ)上，今年又取得盾構(gòu)研發(fā)制造新跨越，被列為河南省“十一五”重大科技專項(xiàng)的“硬巖盾構(gòu)成套裝備關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年評(píng)審立項(xiàng)、當(dāng)年研制成功、當(dāng)年投入使用，比原計(jì)劃提前兩年。

　　硬巖盾構(gòu)既不同于現(xiàn)有盾構(gòu)，也不同于巖石掘進(jìn)機(jī)，是一種集巖石掘進(jìn)機(jī)技術(shù)與軟土盾構(gòu)技術(shù)于一體的新型盾構(gòu)，既具有硬巖快速掘進(jìn)功能，又具有開挖面平衡功能，使盾構(gòu)技術(shù)與掘進(jìn)機(jī)技術(shù)相互滲透、相互融合。

　　今年1月，中鐵裝備公司申報(bào)的河南省“十一五”重大科技專項(xiàng)“硬巖盾構(gòu)成套裝備關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目通過立項(xiàng)評(píng)審后，立即有序展開了前期調(diào)研和資料收集，針對(duì)國(guó)內(nèi)不同巖石地質(zhì)特點(diǎn)，以重慶市軌道交通六號(hào)線二期工程為依托，研究適應(yīng)于泥巖、砂巖、花崗巖、基巖及不同巖石互層等地質(zhì)的硬巖盾構(gòu)設(shè)計(jì)與集成技術(shù)，不到半年就完成關(guān)鍵技術(shù)的論證、總體方案設(shè)計(jì)及總體評(píng)審。6月，中鐵裝備公司成立重慶項(xiàng)目部，從盾構(gòu)分公司抽調(diào)精兵強(qiáng)將，在重慶永川大安鎮(zhèn)展開了一場(chǎng)盾構(gòu)研發(fā)的新課題——硬巖盾構(gòu)攻堅(jiān)戰(zhàn)。