1月6日13時(shí)30分，經(jīng)過一個(gè)多月的艱難探索，世界上單日可處理原煤最大的一座氣化爐開工燒嘴在大唐多倫煤化工公司點(diǎn)火成功，并實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行1小時(shí)10分。

　　此次進(jìn)行點(diǎn)火的是多倫煤化工公司3臺氣化爐中的2號氣化爐，在總結(jié)吸取之前的操作經(jīng)驗(yàn)后，該公司采取了現(xiàn)場觀測、中控強(qiáng)制的方法。1月6日13時(shí)25分，模擬213XS0001順控中點(diǎn)火燒嘴的火焰信號，使點(diǎn)火燒嘴點(diǎn)火一次成功。13時(shí)30分，點(diǎn)火燒嘴順利點(diǎn)燃了開工燒嘴。開工燒嘴正常運(yùn)行后，13時(shí)45分，循環(huán)氣壓縮機(jī)啟動，轉(zhuǎn)速升至4880轉(zhuǎn)/分，運(yùn)行平穩(wěn)。14時(shí)03分，2號氣化爐升壓至0.8兆帕，相關(guān)單元運(yùn)行參數(shù)正常，6條氧氣管線泄漏測試順利通過。14時(shí)40分，中控操作人員啟動順控213KS0003，開工燒嘴安全停車。

　　開工燒嘴是多倫煤化工公司煤氣化分廠氣化爐開車過程中點(diǎn)燃的第二種燒嘴，運(yùn)行介質(zhì)為柴油和純氧，開工燒嘴負(fù)擔(dān)著給氣化爐升溫、升壓，使其具備投煤條件的任務(wù)。開工燒嘴正常運(yùn)行是投煤前最重要的條件之一，也是殼牌裝置開車最大的難點(diǎn)之一。此次開工燒嘴點(diǎn)火難關(guān)突破后，標(biāo)志著2號氣化裝置的全面投料開車近在咫尺，為2011年多倫煤化工公司打通全線流程打響了第一炮。