1月15日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵二局承建的仁赤高速公路箐基巖隧道中導(dǎo)洞順利貫通。

　　該洞寬3.27米，為Ⅳ、Ⅴ級(jí)泥巖、灰?guī)r，地質(zhì)條件差，施工難度大，尤其是洞口受力條件復(fù)雜，開挖后產(chǎn)生的應(yīng)力對(duì)巖體擾動(dòng)大，風(fēng)險(xiǎn)極大。施工中，參建項(xiàng)目部加強(qiáng)地質(zhì)勘察，通過細(xì)心研究，不斷優(yōu)化施工方案，細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，采取“層層技術(shù)交底”，確保落實(shí)到作業(yè)班組層，推行嚴(yán)格的“三檢制”，把好工序驗(yàn)收關(guān)，為最終隧道優(yōu)質(zhì)、安全、高效貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。