日前，國家科技部正式做出批復，中國南車四方股份公司憑借雄厚的研發實力和領先的創新能力，被批準建設國家高速動車組總成工程技術研究中心。成為國家軌道交通裝備制造領域內唯一擁有高速動車組工程研究中心的企業。至此，中國南車四方股份公司也是行業內唯一一家同時擁有高速列車系統集成國家工程實驗室、國家高速動車組總成工程技術研究中心、國家級技術中心和博士后科研工作站四個國家級研發試驗機構的企業。

　　中國南車四方股份公司是中國高速列車產業化基地，其研發制造水平在行業內處于領先地位。2010年，該公司通過聯合創新和系統創新，在鐵道部和科技部搭建起的國家高速列車自主創新平臺上，成功研制出擁有自主知識產權和世界一流水平的和諧號CRH380A新一代高速動車組，該動車組先后在上海世博會和世界高鐵大會上精彩亮相，并兩度刷新世界紀錄，在京滬高鐵先導段的綜合試驗中，創造了時速486.1公里的世界鐵路運營試驗最高速。目前，該公司已形成了時速200至380公里不同速度等級，不同編組形式的座車、臥車的高速動車組系列化產品，成為國內動車組上線運營數量最多、制造品種最全的企業。截至目前，公司已為中國高速鐵路提供了40多列和諧號CRH380A新一代高速動車組，并先后在滬杭、滬寧、武廣高鐵投入運營。

　　據了解，國家高速動車組總成工程技術研究中心的建設，將全面提升我國高速動車組的技術研發和工程化技術水平，將與公司現有的高速列車國家工程實驗室等研發機構共同構筑起我國高速動車組更高層次的研發、試驗、工程化技術平臺，提升行業的整體綜合實力，引領世界高速動車組的技術發展方向。