近日在北京舉辦的“中國市域鐵路發展論壇”上，發布了由中國鐵建鐵四院主編的我國鐵道行業首部團體標準——《市域鐵路設計規范》。該規范的發布，不僅填補了市域鐵路領域團體標準的空白，還將促進我國市域鐵路發展。

市域鐵路是介于城際鐵路與城市軌道交通之間的新型軌道交通系統，不僅能為中心城與新城之間提供快速、大容量、公交化交通服務，還能連接國家干線鐵路實現互聯互通。

團體標準，是指具有法人資格，且具備相應專業技術能力、標準化工作能力和組織管理能力的學會、協會、商會、聯合會和產業技術聯盟等社會團體，按照團體確立的標準制定程序自主制定發布，并由社會自愿采用的標準。

鐵四院在全國率先開展市域鐵路研究，并受國家發改委委托，完成了我國第一份市域鐵路專題研究報告。今年5月24日，鐵四院設計的全國首條市域鐵路——溫州市域鐵路S1線軌道工程開工，設計時速120公里—140公里。

據悉，《市域鐵路設計規范》將與《高速鐵路設計規范》、《城際鐵路設計規范》一起，構建我國高鐵、城際、市域鐵路“三位一體”完整的客運專線鐵路技術標準體系。