6月27日，隨著豎井至光谷火車站盾構(gòu)區(qū)間盾構(gòu)機刀盤破壁而出，武漢地鐵11號線東段BT項目工程實現(xiàn)全線貫通，為地鐵開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

武漢市軌道交通11號線是連接蔡甸、四新城市副中心，溝通西部和東南兩大城市群，引導(dǎo)城市東西新城組群發(fā)展、支撐城市副中心建設(shè)的交通主體線路。

中國電建承建的11號線東段BT項目工程西起光谷火車站，東至左嶺站，均為地下線路，全線長19.697公里，共設(shè)站13座，其中換乘站3座，盾構(gòu)區(qū)間12個，車輛基地1座，主變電所1座。

截至目前，13個車站主體結(jié)構(gòu)、18個聯(lián)絡(luò)通道均已完成，24個盾構(gòu)單線區(qū)間均已洞通；車輛基地土石方全部完成，6個單體建筑施工正全面展開；所有站后工程均已全面有序推進，鋪軌累計完成近55.99km，占總量的85%；控制中心地上主體結(jié)構(gòu)開始施工。