6月26日上午9時(shí)，由中國(guó)鐵建華北投資公司投資，中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)等單位建設(shè)的石家莊地鐵3號(hào)線首開(kāi)段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著河北省正式結(jié)束沒(méi)有地鐵的歷史，河北闊步邁入“地鐵時(shí)代。”

石家莊地鐵是河北省第一條地鐵，于2012年9月28日開(kāi)工建設(shè)，歷經(jīng)五年時(shí)間。這是河北邁入“地鐵時(shí)代”的重要標(biāo)志，對(duì)于河北城市建設(shè)具有里程碑意義

石家莊地鐵首開(kāi)工程線路全長(zhǎng)30.3公里，設(shè)車站25座，主要緩解石家莊市主城區(qū)東西向及火車站的交通壓力。3號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)19.5公里，設(shè)站17座，分首開(kāi)段和兩邊段兩個(gè)階段進(jìn)行建設(shè)。按照建設(shè)時(shí)序，至2020年，石家莊重點(diǎn)建設(shè)1、2、3號(hào)線一期工程，線路總長(zhǎng)59.6公里，車站52座，形成復(fù)合“十字”型軌道交通基本骨架。

石家莊地鐵3號(hào)線首開(kāi)段的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)將增強(qiáng)石家莊市輻射帶動(dòng)功能，成為河北省推進(jìn)京津冀一體化的標(biāo)志性工程，更為“千年大計(jì)”雄安新區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供有益的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。