自6月22日湖南省遭遇暴雨襲擊以來，湖南四大河流水位不斷上漲，其中湘江、資江、沅江水位全線超警戒，平均降雨量破歷史極值，位居1951年有氣象記錄以來歷史同期第一高位，超過1998年洪水。最近兩天，湘江、瀏陽河、撈刀河的長沙河段均超過了有記錄的歷史最高水位，長沙水文局升級發布洪水紅色預警。

作為在湘央企，中國電建旗下的水電八局和中南設計院在接到汛情預警的第一時間啟動了應急預案，成立了防汛搶險指揮組和搶險突擊隊，按照政府部門指揮部署，趕赴險情現場，有條不紊開展搶險及排險工作。同時，召集機關黨支部、團委青年突擊隊兩支志愿隊伍130余人，與前方保持密切聯系，隨時聽候調配。另外，水電八局還創建了防汛搶險微信群，實時關注、反饋前方動態，黨員干部紛紛響應組織號召：“我是黨員，搶險有我，隨時待命！”

長沙市南湖路隧道，是下穿湘江，連接兩岸的交通要道。7月1日上午，因地勢較低且受連續暴雨影響，南湖路周邊局部路面積水超過110厘米，嚴重危及南湖路隧道安全。水電八局長沙地鐵4號線項目在確保工區安全的情況下，迅速響應號召成立搶險突擊隊，配合長沙市住建委、天心區政府、市政局及裕南街道辦對南湖路西、南兩段積水區進行防汛搶險。防汛指揮小組現場調度，突擊隊員填裝砂袋，采用裝載機運送搶險人員、防汛物資及被困居民，投入多臺抽水泵排水，測量隊員對湘江實時水位、路面及高排水位進行現場監測，輪回巡查，并及時將信息反饋政府相關部門，預防江水倒灌。同時派遣兩隊搶險人員分別在積水區道路兩側摸查堵塞的雨水、污水井蓋，一旦發現堵塞立即手動清淤，確保排水順暢。當住建委、區市政排水專業隊伍接手南湖路西側排水后，搶險突擊隊立即轉戰書院南路隧道口，投入緊張的筑壩堵水工作中……至7月1日18：00，西、南兩段險情區域都得到了控制和緩解。

同一時間段，水電八局承建的長沙湘熙水郡四期和藍天保障房三期項目地處湘江西岸，且目前均處于基坑施工階段，大量雨水灌入基坑，汛情隨時可能蔓延，導致地下室配電房無法運轉，繼而影響小區供電，抽水泵也將停止運行，積水無法抽排，汛情將會進一步加深。水電八局項目部請示上級后迅速組織行動，奔赴前線搶險救災，經過近2小時的鏖戰，搶險突擊隊在地下室入口處圍起了一道寬1米、高80公分的圍墻，將洪水堵在了門外，同時加大地下室抽排力度，水位開始下降。當晚6時許，險情基本解除，居民小區與工地現場安全均得到了保障。

在湘潭市，市區內河西污水處理廠地下暗河水位持續上漲，如不控制汛期，將導致地下暗河頂板上浮塌方，整個河西片區無法正常排水。7月1日15:00，水電八局湘潭項目部應湘潭市政府及住建局號召，迅速加入抗洪搶險隊伍，投入人員19名、設備13臺，于第一時間趕往污水處理廠待命。22:00，因現場設備緊缺，項目部再次投入5臺水泵，配合市政府、住建部抗洪搶險。截至7月2日凌晨3:00，湘潭項目搶險突擊隊完成管路銜接敷設600米左右，完成應急物資轉運若干，水泵全部安裝到位，幫助受災單位恢復了電力供應和主要產力，充分展現了中國電建的責任擔當。

水電八局特一項目、長沙地鐵4號線各站點、湘西PPP項目、衡陽耒水風光帶項目等災區周邊項目，均于第一時間成立了搶險突擊隊，在政府部門和公司領導的統一指揮下投入了救災工作。截至發稿，水電八局參與防汛搶險的各個區域，災情已基本得到控制，無人員傷亡和重大設備損失。

災情時刻，中國電建集團中南院在長沙市城區建成的11個城市內澇監測預警站在災情監測和預警中發揮了十分重要的作用，通過高科技的內澇監測手段，中心站預警系統顯示平臺的及時顯示和提醒，一是使得內澇地段現場的行人和車輛得以及時繞行，避免了車輛的毀損和人員安全事故的發生；二是防汛指揮部門通過該監測預警系統提供的汛情信息和畫面，得以及時通知相關部門及時疏散人群和疏浚城市地下管道，實施排水排污措施；三是輔助有關部門有效通過短信、微信平臺、現場LED警示屏及時向社會公眾發布系統提供的災情預警及實況31次。

面對突發的自然災害，個人的力量微不足道，但我們并不是一個人在戰斗。在暴雨和洪水面前，中國水電八局團結一致、眾志成城，展現了中國電建的社會責任和央企擔當，筑起了一道堅不可摧的堤壩，為湖南人民貢獻了一份堅強的力量。