7月3日，中國石化新聞辦宣布，中國石化在“2+26”城市區域內所屬全部11家煉油企業比國家要求提前3個月完成國6油品質量升級。

今年年初，環境保護部等4部門和北京、天津、河北等6省市發布《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》，要求“2+26”城市于9月底前全部供應符合國6標準的車用汽柴油。這意味著，該區域將先于全國一年零三個月使用國6標準油品，這對降低機動車污染物排放具有積極意義，將為建設“美麗中國”作出貢獻。

中國石化提前布局，對“2+26”城市區域內所屬燕山石化等11家煉油企業落實改造項目，量身定制“一企一策”升級方案，每周跟蹤掛牌督辦。截至目前，中國石化在“2+26”城市區域內全部煉油企業比計劃提前3個月完成國6油品質量升級，具備7月達標出廠、9月底市場供油的條件，可完全滿足市場需求。

據悉，國6是全球最嚴格的排放標準之一。2019年1月1日起，我國將全部執行國6a階段的車用汽油和國6車用柴油標準。中國石化在全國積極推進國6油品質量升級，推動多家煉化企業進行油品質量升級項目建設和改造，加大投資建設多套烷基化和異構化等裝置的力度，以確保按期完成國家第六階段油品質量升級目標任務。

目前，中國石化已在北京全面供應京6標準油品。該油品由燕山石化、滄州煉化、齊魯石化等3家煉化企業生產供應。根據北京市環保部門統計，預計使用京6標準油品后，在用汽油車顆粒物排放降幅可達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能達到8%至12%的排放削減率；在用柴油車氮氧化物排放可下降4.6%，顆粒物下降9.1%。

2000年至2016年，我國油品質量升級步伐加快，中國石化累計向煉油板塊投入近3000億元，主要用于油品質量升級，車用汽柴油標準從國1升級到國5，硫含量從不大于1000ppm（1ppm為百萬分之一）～2000ppm降到10ppm以下，降幅達99%。