近日，在國(guó)家科技部組織的“典型行業(yè)物流協(xié)同服務(wù)平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)上，由中國(guó)鐵路物資（集團(tuán)）總公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵物）承擔(dān)的“鐵路燃油供應(yīng)鏈第三方物流服務(wù)平臺(tái)”，以其對(duì)鐵路行業(yè)燃油供應(yīng)保障起到的積極作用，獲得與會(huì)專家的充分認(rèn)可，順利通過國(guó)家科技部驗(yàn)收。這標(biāo)志著中國(guó)鐵物油料專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，在商業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新方面走在了國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列，為國(guó)家相關(guān)行業(yè)提供了良好的示范成果。

鐵路燃油供應(yīng)鏈第三方服務(wù)平臺(tái)是針對(duì)鐵路行業(yè)燃油保障供應(yīng)壓力大、庫存成本高、燃油整備作業(yè)條件差等問題，通過構(gòu)建鐵路燃油全程供應(yīng)鏈第三方物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)鐵路燃油供應(yīng)鏈采、運(yùn)、儲(chǔ)、用一體化運(yùn)行模式，打造供應(yīng)商集中采購(gòu)、供應(yīng)商管理庫存、供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作、供應(yīng)鏈信息服務(wù)的第三方物流綜合服務(wù)能力。

中國(guó)鐵物所屬的中鐵油料集團(tuán)作為平臺(tái)物流服務(wù)的核心企業(yè)，構(gòu)建以鐵路燃油采購(gòu)供應(yīng)服務(wù)為目標(biāo)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈集成物流服務(wù)和電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)，以互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等為主要技術(shù)手段，建設(shè)鐵路燃油大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，為鐵路燃油業(yè)務(wù)提供全面的一站式、線上線下綜合服務(wù)，全面構(gòu)建以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，以大數(shù)據(jù)服務(wù)為支撐的行業(yè)新型生態(tài)體系，與國(guó)有成品油煉廠、銷售公司等形成穩(wěn)定的燃油供應(yīng)鏈資源渠道，與中國(guó)鐵路總公司為核心的國(guó)家鐵路、地方鐵路、合資鐵路、鐵路工程單位等，形成穩(wěn)定的燃油供應(yīng)終端銷售網(wǎng)絡(luò)，并以此開發(fā)延伸、增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，引領(lǐng)行業(yè)新常態(tài)下的良性發(fā)展。

目前，鐵路燃油供應(yīng)鏈第三方服務(wù)平臺(tái)歷經(jīng)多年時(shí)間建設(shè)和精心運(yùn)營(yíng)，已成為鐵路燃油領(lǐng)域唯一、權(quán)威的綜合性信息服務(wù)平臺(tái)，覆蓋鐵路燃油供應(yīng)、管理、作業(yè)人員群體95%以上，通過智能終端管理全路消耗總量已達(dá)75%以上，實(shí)現(xiàn)國(guó)家鐵路機(jī)車燃油供應(yīng)和運(yùn)用99%的信息化管理。

通過信息互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了鐵路燃油供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作，有力促進(jìn)了鐵路燃油供應(yīng)商與鐵路用戶之間的供應(yīng)鏈整體協(xié)同，大幅提高鐵路燃油的供應(yīng)保障能力和運(yùn)作反應(yīng)速度，有效降低機(jī)務(wù)庫存、減少資金占用；通過系統(tǒng)的實(shí)施，快速提升了鐵路基層單位燃油裝備水平，統(tǒng)一了燃油整備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，改善了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件，有效提高了機(jī)務(wù)整備效率，減少了安全生產(chǎn)隱患；通過信息挖掘與共享，系統(tǒng)為鐵路管理部門提供科學(xué)、準(zhǔn)確、高效的管理手段，全面實(shí)現(xiàn)機(jī)務(wù)燃油收、存、發(fā)管理和統(tǒng)計(jì)、分析、決策的信息化，為加強(qiáng)鐵路燃油質(zhì)量控制、機(jī)車能耗分析、機(jī)務(wù)綜合管理以及控制鐵路燃油成本提供了有力的支撐。