作為中國鐵建工業(yè)制造板塊的核心企業(yè)，鐵建重工用10年時間成功打造了掘進機、特種裝備、軌道設(shè)備三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，整合了中國鐵建大型養(yǎng)路機械產(chǎn)業(yè)，積極布局軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)、高端農(nóng)機產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造了主要經(jīng)濟指標30%以上的年均增長速度，成為全球領(lǐng)先的隧道施工智能裝備整體解決方案和高端軌道設(shè)備提供商。

中國鐵建重工集團長沙第一園區(qū)工廠（李巨堯 攝）

研制30余項首臺套產(chǎn)品 填補產(chǎn)業(yè)空白

煤礦斜井雙模式TBM（巖石隧道掘進機）、全球首臺永磁電機驅(qū)動盾構(gòu)機、全球首臺護盾式掘錨機、國產(chǎn)首臺大直徑敞開式TBM、國產(chǎn)首臺單護盾TBM、國產(chǎn)首臺雙護盾TBM、國產(chǎn)首臺最小直徑TBM、國產(chǎn)首臺大直徑鐵路盾構(gòu)機……鐵建重工自主研制開發(fā)了一大批具有原創(chuàng)性、創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性、顛覆性的國內(nèi)和全球首臺套產(chǎn)品共30余項。產(chǎn)品出口多個國家和地區(qū)，其中國產(chǎn)盾構(gòu)機首次批量出口俄羅斯等發(fā)達國家，處于國際領(lǐng)先地位，為世界、為中國填補了產(chǎn)業(yè)空白，帶動行業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

直徑12米級盾構(gòu)機 將參建沅江過江隧道（李巨堯 攝）

將參建深圳地鐵工程的盾構(gòu)機（李巨堯 攝）

攻克100余項技術(shù)難題 解決行業(yè)瓶頸

除了創(chuàng)新產(chǎn)品，鐵建重工攻克各類技術(shù)難題100余項，解決行業(yè)發(fā)展瓶頸。掘進機產(chǎn)業(yè)攻克了雙模TBM集成和模式轉(zhuǎn)換、盾構(gòu)土壓測量以及主動控制、基于通用原件復雜液壓系統(tǒng)集成、泥漿管路高效碎石、刀盤伸縮及擺動、關(guān)鍵部件洞內(nèi)更換以及始發(fā)過站、電液混合驅(qū)動、高效支護、永磁同步驅(qū)動、激光靶智能導向等核心技術(shù)。特種裝備產(chǎn)業(yè)、軌道設(shè)備產(chǎn)業(yè)也攻克和解決了多項關(guān)鍵領(lǐng)域的重點問題。

鐵建重工長沙第一園區(qū)工廠（李巨堯 攝）

主持數(shù)十項科研項目 響應(yīng)“中國制造”

在科研成果方面，鐵建重工先后主持“十二五”國家“863計劃”、973計劃、國家科技支撐計劃、重點新產(chǎn)品計劃、火炬計劃等國家級項目5項,參與國家科技計劃7項，共獲得國家專利授權(quán)600余件，其中發(fā)明專利占比30%以上。同時，積極響應(yīng)《中國制造2025》發(fā)展政策，圍繞研發(fā)設(shè)計數(shù)字化、產(chǎn)品機器人化、制造智能化、服務(wù)智能化和管理智慧化打造智慧工廠，成為《中國制造2025》和智能制造示范試點企業(yè)。（國務(wù)院國資委網(wǎng)站 李巨堯）