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        中國(guó)通號(hào):上半年收入利潤(rùn)保持兩位數(shù)增幅

        文章來(lái)源:中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司  發(fā)布時(shí)間:2017-08-29

        近日,全球最大的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司交出2017年上半年成績(jī)單:營(yíng)業(yè)收入較去年同期增長(zhǎng)15.1%,凈利潤(rùn)勁增17.8%,上半年簽訂合同額同比增長(zhǎng)21.4%,完成上半年穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)。

        據(jù)介紹,2017年是中國(guó)通號(hào)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),邁向做強(qiáng)做優(yōu)做大的一年。高鐵領(lǐng)域,由中國(guó)通號(hào)提供列控系統(tǒng)的寶蘭客專順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng),自主研發(fā)的高鐵列控核心裝備無(wú)線閉塞中心和車載自動(dòng)防護(hù)設(shè)備相繼通過(guò)歐盟認(rèn)證;城際鐵路領(lǐng)域,中國(guó)通號(hào)自主研發(fā)的C2+ATO系統(tǒng)助力莞惠城際成為全球首條自動(dòng)駕駛城際鐵路;城市軌道交通領(lǐng)域,中國(guó)通號(hào)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的城市軌道交通列控系統(tǒng)(CBTC)繼成功應(yīng)用于北京地鐵8號(hào)線,中標(biāo)重慶地鐵5號(hào)線、西安地鐵機(jī)場(chǎng)線基礎(chǔ)上,繼續(xù)擴(kuò)大版圖,中標(biāo)長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線。參與建設(shè)的北京首條中低速磁懸浮S1線順利推進(jìn),將于年內(nèi)開(kāi)通。海外業(yè)務(wù)領(lǐng)域,參與建設(shè)的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng),巴基斯坦拉合爾橙線、印度鐵路貨運(yùn)改造項(xiàng)目順利推進(jìn)。

        中國(guó)通號(hào)表示,正按照“一業(yè)為主、相關(guān)多元”發(fā)展戰(zhàn)略,在保持軌道交通通信信號(hào)領(lǐng)域全球領(lǐng)先地位的同時(shí),進(jìn)一步拓展電力電氣化、信息工程、工程總承包、資本運(yùn)營(yíng)、海外業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)。

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