9月14日上午，兩臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、全智能三臂鑿巖臺車、全智能兩臂鑿巖臺車和混凝土噴射臺車等一批高端地下工程裝備在鐵建裝備成功下線，將投入昆明軌道交通5號線、玉（溪）磨（憨）鐵路、大（理）臨（滄）鐵路、保（山）瀘（水）公路、香（格里拉）麗（江）公路等重大工程使用。這標(biāo)志著中國鐵建地下工程裝備西南產(chǎn)業(yè)基地落戶昆明，填補(bǔ)了西南地區(qū)地下工程裝備產(chǎn)業(yè)空白。

鐵建裝備制造的DZ-371盾構(gòu)機(jī)，將用于昆明地鐵5號線建設(shè)。孟笑宇 攝

鐵建裝備是中國鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，構(gòu)建了大型養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)、制造、服務(wù)、施工、再制造完整的產(chǎn)業(yè)鏈，形成了清篩、搗固、配砟、穩(wěn)定、鋼軌處理、接觸網(wǎng)檢修等系列60多種產(chǎn)品，多次填補(bǔ)國內(nèi)空白，國內(nèi)市場占有率超過80%，并在16個國家鐵路建設(shè)投入使用，是亞洲第一、世界第二的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械制造商。為中國鐵路歷次大面積提速擴(kuò)能、保障運輸安全、加速技術(shù)進(jìn)步、推進(jìn)工務(wù)修程修制改革，以及青藏鐵路和高速鐵路的順利開通、安全運營發(fā)揮了重要作用。

為實現(xiàn)裝備制造優(yōu)勢資源的有效集中集聚，中國鐵建以鐵建裝備作為實體承載企業(yè)，以“國家大型鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備昆明產(chǎn)業(yè)基地”為依托，同時打造成為“中國鐵建地下工程裝備西南產(chǎn)業(yè)基地”。西南產(chǎn)業(yè)基地啟用后，鐵建裝備將擁有大型養(yǎng)路機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)、特種裝備、軌道交通裝備等四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊，實現(xiàn)“研發(fā)設(shè)計數(shù)字化、產(chǎn)品機(jī)器人化、制造智能化、服務(wù)智能化和管理智慧化”，形成覆蓋普鐵、高鐵、地鐵、公路、礦山、煤礦、水利、市政的立體化、系列化配套高端裝備產(chǎn)品格局。

此次下線的兩臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)編號為DZ370和DZ371，開挖直徑 為6440mm，整機(jī)長度為85m，總重量達(dá)450t，是針對昆明地鐵量身定做的“國之重器”。全智能三臂鑿巖臺車、全智能兩臂鑿巖臺車和混凝土噴射臺車等是鉆爆法施工的核心裝備，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利等工程領(lǐng)域。

西南產(chǎn)業(yè)基地的啟用，將實現(xiàn)高端地下工程裝備產(chǎn)業(yè)立足云南，輻射南亞、東南亞以及印度洋沿岸國家等“一帶一路”市場的產(chǎn)業(yè)格局，進(jìn)一步推動云南省高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，給云南省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來更多的便捷，并以配件加工、合作研發(fā)等方式形成地下工程裝備產(chǎn)業(yè)集聚，推動地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。