編者按  黨的十八大以來的五年，是黨和國家發(fā)展進(jìn)程中很不平凡的五年。在這很不平凡的五年里，國務(wù)院國資委、廣大中央企業(yè)深入貫徹落實以習(xí)近平同志為核心的黨中央治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，不忘初心、砥礪奮進(jìn)，各項事業(yè)取得了不凡的成就。繼“砥礪奮進(jìn)新國企”系列報道之后，國務(wù)院國資委網(wǎng)站推出“擼起袖子加油干 喜迎黨的十九大”系列報道，深入報道中央企業(yè)5年來改革發(fā)展黨建的生動實踐和突出成就，以奮發(fā)有為的姿態(tài)迎接十九大勝利召開。今日推出第五篇《百年招商局創(chuàng)建世界一流企業(yè)的理想與實踐》。

招商局總部

創(chuàng)建于1872年的招商局，曾在中國商業(yè)史上創(chuàng)造過諸多第一，歷經(jīng)145年的商業(yè)沉浮，招商局依舊保持旺盛的生命力，步伐鏗鏘地走向世界舞臺。

2017年上半年，招商局集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)收入2581億元（人民幣，下同）、同比增長6.3%，利潤總額630億元、同比增長8.1%，資產(chǎn)規(guī)模、利潤總額在央企中分列第一和第二位，綜合實力不斷提升。十八大以來，在“質(zhì)量、規(guī)模、效益”均衡發(fā)展的指導(dǎo)思想下，招商局取得長足進(jìn)步、效益連創(chuàng)新高，總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、營業(yè)收入、利潤總額、凈利潤、母公司凈利潤的復(fù)合增長率分別為24.3%、22.9%、33%、16.2%、15.9%、13%，國有資本保值增值率均保持在112%以上，處于行業(yè)優(yōu)秀水平。招商局已連續(xù)13年在央企業(yè)績考核中被評為A級、連續(xù)四個任期獲得“業(yè)績優(yōu)秀企業(yè)”稱號。

在經(jīng)濟(jì)增速放緩、競爭日趨激烈的大環(huán)境下，招商局實現(xiàn)了逆流而上、逆市而進(jìn)。亮麗的業(yè)績背后，展示的是百年招商審時度勢、高瞻遠(yuǎn)矚，銳意改革、不斷創(chuàng)新；展示的是百年招商“與祖國共命運(yùn)，同時代共發(fā)展”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)；展示的是百年招商志存高遠(yuǎn)，創(chuàng)建世界一流企業(yè)的理想與實踐。

筑夢：建設(shè)具有國際競爭力的世界一流企業(yè)

招商局集團(tuán)班子判斷：“十三五”對集團(tuán)來說是戰(zhàn)略機(jī)遇期、轉(zhuǎn)型發(fā)展期、格局重構(gòu)期。同時確立了戰(zhàn)略愿景：建設(shè)具有國際競爭力的世界一流企業(yè)。其內(nèi)涵是具備行業(yè)領(lǐng)域及世界范圍的競爭力、影響力和帶動力。按照新的戰(zhàn)略規(guī)劃，到2020年前后，將再造一個招商局，主要經(jīng)營和資產(chǎn)指標(biāo)基本都要在2014年的基礎(chǔ)上翻一番。在產(chǎn)業(yè)方面，要基本培育出三個“世界一流”（世界一流的超級油輪船隊和超級礦砂船隊、世界一流的港口綜合服務(wù)商、世界一流的供應(yīng)鏈物流服務(wù)商）、四個“國內(nèi)領(lǐng)先”（國內(nèi)領(lǐng)先的城市綜合開發(fā)和運(yùn)營服務(wù)商、國內(nèi)領(lǐng)先的金融股份集團(tuán)和特色金融服務(wù)商、國內(nèi)領(lǐng)先的高速公路投資運(yùn)營服務(wù)商、國內(nèi)領(lǐng)先的海工裝備制造商），并努力培育出保險、資產(chǎn)管理等一批新的特色金融服務(wù)產(chǎn)業(yè)和高端旅游、大健康等新的增長點(diǎn)，成為央企國家隊主力、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先者、行業(yè)整合者。招商局將著力培育打造銀行、保險、物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)和運(yùn)營等幾個世界500強(qiáng)企業(yè)。

布局：優(yōu)化完善戰(zhàn)略規(guī)劃與布局 推動落地生根

謀定而后動。明確了戰(zhàn)略愿景與目標(biāo)后，招商局積極推動“三大轉(zhuǎn)型”：企業(yè)定位從“三大主業(yè)”(交通、金融和房地產(chǎn))向“三大平臺”(實業(yè)經(jīng)營、金融服務(wù)、投資與資本運(yùn)營)轉(zhuǎn)型、總部定位向“3S”(Shaping─戰(zhàn)略引領(lǐng)、Safeguarding─風(fēng)險管控、Servicing─綜合服務(wù))轉(zhuǎn)型、發(fā)展驅(qū)動從傳統(tǒng)增長方式向“四輪驅(qū)動”（創(chuàng)新發(fā)展、一帶一路、互聯(lián)網(wǎng)+、并購重組）增長方式轉(zhuǎn)變。在戰(zhàn)略布局方面，堅持“與祖國共命運(yùn)、同時代共發(fā)展”的核心價值觀，自覺、主動、積極地將自身戰(zhàn)略融入國家戰(zhàn)略，并努力成為服務(wù)、踐行國家戰(zhàn)略的排頭兵。在自貿(mào)區(qū)建設(shè)、“一帶一路”建設(shè)、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”等國家戰(zhàn)略中發(fā)揮重要作用。

目前，招商局正在著力按照“立足灣區(qū)、開拓雄安、重返上海、一帶一路”的發(fā)展思路，進(jìn)一步優(yōu)化完善集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃與布局，推動落地生根、開花結(jié)果。近年來，招商局集團(tuán)努力踐行國家“一帶一路”倡議，積極推動國際化戰(zhàn)略，不斷加快全球化布局。截至2016年底，招商局境外企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到5804億元人民幣、年銷售收入414億元、實現(xiàn)年利潤43億元，境外實體企業(yè)（含派駐機(jī)構(gòu)）184家，分布于五大洲43個國家和地區(qū)，與“一帶一路”高度契合。招商局參與“一帶一路”建設(shè)，主要從三個方面展開：一是聚焦核心能力，推動基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通；二是創(chuàng)新商業(yè)模式，復(fù)制蛇口開發(fā)經(jīng)驗；三是堅持市場化運(yùn)作，實現(xiàn)雙贏多贏共贏。招商局目前在全球19個國家和地區(qū)投資運(yùn)營50個港口。2016年招商局港口業(yè)務(wù)整體利潤總額57.99億元，同比增長20.3%，其中來自海外業(yè)務(wù)的利潤10.27億元，同比增長72%，“一帶一路”沿線國家業(yè)務(wù)正在成為招商局新的利潤增長點(diǎn)。同時，繼續(xù)推進(jìn)全球布局，擇機(jī)收購?fù)卣剐碌母劭陧椖浚粩嗤晟普猩叹衷谌虻膽?zhàn)略布局，延伸在“海上絲綢之路”上的網(wǎng)絡(luò)。

此外，招商局開發(fā)蛇口工業(yè)區(qū)和漳州開發(fā)區(qū)形成的“前港-中區(qū)-后城”（PPC）商業(yè)模式正在陸續(xù)復(fù)制到吉布提、斯里蘭卡、白俄羅斯、多哥等國家。在短短三年時間內(nèi)，習(xí)近平總書記5次、李克強(qiáng)總理2次視察招商局“一帶一路”項目或見證有關(guān)合作協(xié)議的簽署。其他黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人也多次視察招商局的全球各地項目，并給予了很高評價。

改革：多措并舉提高市場化程度

“招商血脈、蛇口基因”,本質(zhì)就是改革，而深化改革的總體原則就是始終堅持市場化。改革實不實，衡量標(biāo)準(zhǔn)就是看改革是否使企業(yè)的市場化程度更高了。最近幾年，招商局在建立完善資本結(jié)構(gòu)、資源配置模式、選人用人機(jī)制、激勵約束機(jī)制、運(yùn)營模式以及推動國有資本投資公司試點(diǎn)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面，始終采取市場化方式，取得了較好的成效。從各產(chǎn)業(yè)板塊看，航運(yùn)業(yè)務(wù)方面，2014年招商輪船兼并重組了因連續(xù)4年虧損被暫停上市交易的中國外運(yùn)長航油輪業(yè)務(wù)，通過市場化運(yùn)作第二年就實現(xiàn)了盈利、利潤總額同比增長320%，不但盤活了一家瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)、保全了200億的巨額銀行資產(chǎn)，還使得招商局自有VLCC（超級油輪）船隊規(guī)模、效益躍居世界第一，運(yùn)營成本顯著低于國內(nèi)國際同行。

更為重要的是，此次重組也為招商局與中國外運(yùn)長航兩大集團(tuán)2015年底以來的戰(zhàn)略重組奠定了基礎(chǔ)。地產(chǎn)業(yè)務(wù)方面，2015年，在集團(tuán)地產(chǎn)板塊的重組中，充分發(fā)揮資本市場的作用，換股吸收合并、B股轉(zhuǎn)A股、配套融資和實施骨干員工持股“四箭齊發(fā)”，用不到一年的時間，創(chuàng)造了一個資本市場和國企改革的經(jīng)典案例。公路業(yè)務(wù)的重組方面，完成招商亞太私有化、合并華北高速、引入戰(zhàn)略投資將重慶交科院增資注入招商公路，成立招商公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司，完成改制工作。同時招商公路吸收合并華北高速上市方案獲得證監(jiān)會批準(zhǔn)，新公司上市進(jìn)入最后收官階段，2017年下半年有望完成。港口業(yè)務(wù)方面，招商局分別與汕頭市和湛江市達(dá)成協(xié)議，增資控股汕頭港和湛江港；對深圳港的整合工作也在積極推進(jìn)。

創(chuàng)新： 加強(qiáng)資本與科技資源的結(jié)合 形成協(xié)同創(chuàng)新紅利

創(chuàng)新，就是創(chuàng)未來。招商局的創(chuàng)新舉措可以概括為“一二三四五六”，包括一個方向：數(shù)字化轉(zhuǎn)型；兩條路徑：跨界融合與集成創(chuàng)新；三個結(jié)合：產(chǎn)融結(jié)合、產(chǎn)城聯(lián)動、產(chǎn)網(wǎng)融合與科技創(chuàng)新；四大領(lǐng)域：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、金融科技、海洋科技、智慧物流；五十億基金：集團(tuán)集聚金融資本支持創(chuàng)新，設(shè)立了規(guī)模50億元的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基金；六大生態(tài)圈：大力培育綜合港口、智能交通、特色金融、智能社區(qū)（園區(qū)）、供應(yīng)鏈物流、航運(yùn)及航運(yùn)服務(wù)六大生態(tài)圈。

招商局集團(tuán)在北京中關(guān)村成立了招商局科技創(chuàng)新發(fā)展研究院，在美國硅谷和以色列設(shè)立工作站，使集團(tuán)能更緊密地觸摸到最新科技創(chuàng)新動態(tài)與信息，捕捉科技投資發(fā)展機(jī)會，為集團(tuán)的發(fā)展注入更多的科技含量，并加強(qiáng)資本與科技資源的結(jié)合，形成協(xié)同創(chuàng)新紅利。招商局在先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)上的科技創(chuàng)新成果也較為突出，旗下中集來福士自主設(shè)計的全球最先進(jìn)超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺——“藍(lán)鯨1號”，近期成功在南海完成可燃冰的開采試驗，實現(xiàn)連續(xù)開采時間全球最長；招商重工建造的全球最先進(jìn)的絞吸式挖泥船——“天鯨號”，每小時挖掘效率為4500立方米，在南海大規(guī)模填海造地中發(fā)揮了重要作用。此外，招商局加大科技創(chuàng)新研發(fā)投入，每年按權(quán)益法收入的1%投入科技研發(fā)。2016年5月招商局獲批成為國家首批“雙創(chuàng)”示范基地后，從體制機(jī)制、資源整合、協(xié)同創(chuàng)新等三個方面，通過“四個深化”，即深化雙創(chuàng)基地建設(shè)模式、深化雙創(chuàng)體制機(jī)制改革、深化雙創(chuàng)優(yōu)勢資源整合、深化雙創(chuàng)文化氛圍營造，加快推動“雙創(chuàng)”示范基地建設(shè)。同時發(fā)揮改革創(chuàng)新和綜合金融優(yōu)勢，提出“四全、四加、四化”雙創(chuàng)基地建設(shè)模式，打造產(chǎn)業(yè)對接和金融服務(wù)相融合的雙創(chuàng)生態(tài)圈。截至目前，招商局“雙創(chuàng)”示范基地累計引入創(chuàng)業(yè)企業(yè)1480家，其中有45家企業(yè)在新三板、創(chuàng)業(yè)板上市，帶動就業(yè)超過10萬人。

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