10月19日，中國商飛公司在山東東營向成都航空公司交付第三架ARJ21新支線噴氣客機，這是ARJ21-700飛機第一次通過售后回租形式交付飛機，也是ARJ21-700飛機獲得首張生產(chǎn)許可證（PC證）、中國商飛公司總裝制造中心正式邁入批產(chǎn)后交付的第一架飛機，標(biāo)志著我國支線噴氣客機正向批產(chǎn)化穩(wěn)步邁進(jìn)。

第三架交付的ARJ21-700飛機由航天融資租賃有限公司出資購買，出租給成都航空使用。該機為全經(jīng)濟艙布局，全機90座，不久前獲取了“國籍登記號”B-3386。作為我國首款按照國際民航標(biāo)準(zhǔn)研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機，ARJ21飛機已投入商業(yè)運營一年有余，執(zhí)飛上海虹橋至成都雙流、經(jīng)停長沙黃花機場的往返航班。截至目前累計載客超過25000人次。ARJ21飛機目前累計20家客戶，433架份訂單。

ARJ21飛機投入商業(yè)運營一年多來，中國商飛公司及時聽取客戶意見和市場反饋，在飛機平穩(wěn)運營的同時，持續(xù)優(yōu)化設(shè)計，開展了客艙優(yōu)化等工作，嚴(yán)格遵照持續(xù)適航要求，對局部細(xì)節(jié)貫徹優(yōu)化，努力提升乘客乘坐體驗。中國商飛公司計劃今年向客戶交付5架以上ARJ21飛機，后續(xù)批生產(chǎn)架次飛機正同步加緊生產(chǎn)，108架機已經(jīng)基本完成整機噴漆以及相關(guān)功能試驗，109-114架機均處于總裝裝配、功能試驗階段。

批生產(chǎn)建設(shè)方面，2016年底，國務(wù)院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，ARJ21要實現(xiàn)批量生產(chǎn)交付。2017年7月9日，中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)了ARJ21-700飛機生產(chǎn)許可證。中國商飛公司通過機構(gòu)改革，在總裝中心內(nèi)部組建ARJ21事業(yè)部，生產(chǎn)現(xiàn)場推行架次責(zé)任人和工位長負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格落實執(zhí)行質(zhì)量管理相關(guān)條例等措施，加快生產(chǎn)進(jìn)程，提速增效，實現(xiàn)批生產(chǎn)。