10月19日，隨著長32.6米、重142.2噸的T梁在鋪架機的推送中緩緩落下，標志著雪域高原上的拉林鐵路全線開始架梁。

中國鐵建所屬中鐵十一局三公司承擔著拉林鐵路1814單線孔的T梁預制架設，全線403.6公里鋪軌和全線大機養道的施工任務。其中，正線鋪軌399.6公里，站線鋪軌 62.1公里，鋪設道岔 180 組。設置曲水、朗縣2個制梁場，1個協榮鋪軌基地。

拉林鐵路是川藏、滇藏鐵路的重要組成部分，線路起自西藏自治區首府拉薩，終點為“雪域江南”林芝市，沿雅魯藏布江而下，向東經過扎囊、乃東、桑日、加查、朗縣、米林后沿尼洋河至林芝。正線長403.865公里，初步設計38個車站，全線90%以上路段位于海拔3000米以上的高原地區，高寒缺氧，交通不便，自然條件惡劣，地質異常復雜。拉林鐵路建成后，有利于改善區域鐵路網總體布局，改善西藏的交通狀態。