當地時間10月30日上午,經過6年多奮戰，中國鐵建中土集團承建的北非第一長隧——阿爾及利亞甘塔斯隧道正式貫通。

甘塔斯隧道項目位于首都阿爾及爾以西100公里，是阿爾及利亞北方干線鐵路的控制性工程,該隧道設計為分離式雙洞單線隧道，左線長7346米，右線長7335米，共計14.68公里。2009年7月18日開工，2017年10月30日正式貫通。

該隧道圍巖主要以被稱為“工程師的災難”的膨脹性的泥灰巖為主，間雜頁巖等軟巖，總體地質條件較差，圍巖膨脹變形大，圍巖變化比較頻繁，增加了施工難度。經過中國鐵建廣大技術人員的不斷攻關和多次組織召開專家會評審研討設計方案和施工技術，最終解決了強膨脹泥灰巖地質的相關問題。

貫通儀式現場

隧道建設過程中

隧道貫通當天，隧道洞口雙邊彩旗飛舞，現場民眾載歌載舞，當作業面開啟，兩邊的施工人員擁抱在一起，現場響起熱烈歡呼聲，很多人熱淚盈眶。阿爾及利亞公共工程和交通部部長阿布代勒哈尼·扎拉內在致辭中表示：“甘塔斯隧道貫通儀式安排在今天意義重大，是對阿爾及利亞11月1日國慶節最好的獻禮，對中國鐵建中土集團做出的辛苦努力表示敬意，這條線路建成后，將大大方便沿線居民的出行和貨運，阿爾及爾到奧蘭的行程將從原來的4小時縮短至2小時。”

中國鐵建副總裁汪文忠表示，甘塔斯隧道是阿爾及利亞北方鐵路干線現代化的重中之重，隧道貫通的光明拉近了城市之間的距離，提升了鐵路運營能力，有力地促進當地工業、農業現代化和城鎮化發展，為阿爾及利亞北方干線鐵路沿線多省的經濟突飛猛進和社會發展發揮巨大作用。我們可以稱隧道貫通的光明為“未來之光”，讓人們看到了國家建設的宏偉藍圖，引領民眾建設富強國家。

甘塔斯隧道的貫通，開啟了中非合作的新篇章，將為阿爾及利亞北方干線鐵路沿線多省的經濟突飛猛進和社會發展發揮巨大作用。阿爾及利亞民眾紛紛表示，中國企業不但通過高超的技術實現了隧道的貫通，更是積極履行社會責任，服務于當地居民，他們都迫不及等待鐵路的通車。