12月27日，中國(guó)鐵建所屬大橋局集團(tuán)與孟加拉國(guó)鐵路局簽署了總投資約15.45億美元（約折合101.23億元人民幣）的孟加拉國(guó)鐵路阿考拉至錫萊特米軌轉(zhuǎn)換混合軌改造項(xiàng)目商務(wù)合同，標(biāo)志著該項(xiàng)目即將進(jìn)入實(shí)施階段。

孟加拉鐵路阿考拉至錫萊特段鐵路項(xiàng)目是2016年習(xí)近平主席訪問(wèn)孟加拉國(guó)期間，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同見(jiàn)證簽署的“一帶一路”國(guó)際產(chǎn)能合作項(xiàng)目之一，具有重大而深遠(yuǎn)的政治和經(jīng)濟(jì)意義。

近年來(lái)，中國(guó)鐵建強(qiáng)力推進(jìn)“大海外”“走出去”戰(zhàn)略，所屬各單位積極行動(dòng)，取得了豐碩成果。此次大橋局中標(biāo)孟加拉國(guó)鐵路項(xiàng)目即是中國(guó)鐵建積極推動(dòng)下，海外戰(zhàn)略結(jié)出的碩果，不僅在國(guó)際國(guó)內(nèi)具有重大影響，對(duì)中國(guó)鐵建走向海外具有極其重要的意義。阿錫鐵路改造項(xiàng)目位于孟加拉東北部，鐵路沿線資源豐富，天然氣儲(chǔ)量大，是孟加拉國(guó)茶葉主要生產(chǎn)基地，也是孟加拉經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之一。線路全長(zhǎng)176.24公里，承包方式為EPC總承包，工期4.5年。資金來(lái)源采用中國(guó)“兩優(yōu)”資金。項(xiàng)目建設(shè)用工本土化，可為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┐罅康木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。

項(xiàng)目將中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在孟加拉鐵路建設(shè)中推廣和使用，推動(dòng)中國(guó)過(guò)剩產(chǎn)能輸出，帶動(dòng)施工機(jī)械、鋼材、機(jī)電產(chǎn)品等中國(guó)裝備出口。對(duì)孟加拉國(guó)的既有鐵路改造具有引導(dǎo)作用。