2018年1月1日，俄羅斯原油經(jīng)中國石油管道公司漠河首站順利進(jìn)入中俄原油管道二線，標(biāo)志著我國東北第二條原油進(jìn)口通道正式投入商業(yè)運(yùn)營。今后每年從東北通道進(jìn)口原油將從1500萬噸增至3000萬噸。

中俄原油管道二線工程是中俄兩國經(jīng)貿(mào)合作的典范，也是中國石油推進(jìn)“一帶一路”倡議落地、鞏固中俄能源合作的重要項(xiàng)目。這一管道工程全長932.1千米、管徑813毫米，與2011年投產(chǎn)的中俄原油管道漠大線絕大部分并行敷設(shè)。起點(diǎn)位于黑龍江省漠河縣漠河輸油站，途經(jīng)黑龍江、內(nèi)蒙古兩省區(qū)，終點(diǎn)為黑龍江省大慶市林源輸油站。管道投產(chǎn)后，將填補(bǔ)東北地區(qū)石油資源供應(yīng)缺口，優(yōu)化國內(nèi)油品供輸格局，進(jìn)一步保障國家能源供應(yīng)安全。

這一工程正成為我國管道建設(shè)史上的一張“創(chuàng)新名片”。作為承建方，管道公司在施工中采用依托“互聯(lián)網(wǎng)+”搭建的全生命周期管理、工程質(zhì)量審核管理方式，對人員和設(shè)備實(shí)施二維碼管理，實(shí)現(xiàn)了管理手段創(chuàng)新。與此同時(shí)，這條管道也是國內(nèi)首條應(yīng)用全自動化焊接、機(jī)械化補(bǔ)口、AUT檢測等前沿技術(shù)的管道。實(shí)際施工中，技術(shù)人員通過制作U形坡口檢測尺、AUT參考線繪制工具，開發(fā)無損檢測數(shù)據(jù)審核系統(tǒng)等手段，豐富了我國高寒地區(qū)長輸油氣管道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

這條管道正成為穿行大興安嶺林區(qū)的一條“綠色管道”。大興安嶺林區(qū)是我國北方地區(qū)一道天然生態(tài)屏障。施工人員通過科學(xué)論證、實(shí)地試驗(yàn)和周密計(jì)算，重疊使用中俄原油管道一線10米作業(yè)帶，減少伐木面積近420公頃。大興安嶺地區(qū)河流縱橫，是黑龍江和嫩江發(fā)源地。施工人員優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，盡可能避讓水源地取水口。對于無法避讓的，主動將水源地取水口進(jìn)行搬遷。同時(shí)在河流穿越中采用盾構(gòu)、頂管等非開挖方式，減少對河流原地貌的破壞。此外，推廣應(yīng)用環(huán)保型機(jī)械化補(bǔ)口，妥善處理生活垃圾和工程廢棄物，從而保證了林區(qū)不受污染。

這一項(xiàng)目還創(chuàng)造了在高緯度極寒地區(qū)管道施工的“中國速度”。2016年8月13日開工建設(shè)以來，管道公司成立了業(yè)主、EPC、監(jiān)理等組成的工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格堅(jiān)持“月計(jì)劃、周控制、日落實(shí)”原則，編制節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，定期組織召開各層級現(xiàn)場辦公會，及時(shí)解決建設(shè)中存在的問題。面對長期低溫環(huán)境，他們通過加強(qiáng)冬季防寒措施、改造施工設(shè)備，順利穿越了500公里原始森林無人區(qū)和永凍土地帶。施工中統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，保證線路焊接和站場施工連續(xù)性，在高緯度極寒地區(qū)創(chuàng)造了180天焊接800公里的“中國速度”。