“18日凌晨后，東方航空歡迎開機”。北京時間1月17日晚上9點起飛的東航上海-洛杉磯MU577航班上，乘務員告訴旅客，這個跨零點航班，將在凌晨之后，歡迎大家打開手機。

根據民航總局關于機上便攜式電子設備（PED）使用的相關規定，自北京時間1月18日零點開始，航空旅客可以在飛機上使用手機。18日凌晨，東航在空中飛行的181個跨零點航班上的旅客共同見證了飛機手機通信時代的來臨。海航H7781海口-北京航班上的78名乘客也通過空中上網界面接入航空互聯網。中國電信作為東航和海航公司簽約航空互聯網服務提供商，為此次“航空手機開放首秀”提供了通信服務和全程保障。

中國電信作為我國基礎電信運營商中唯一擁有衛星移動通信牌照的運營商，可以為客戶提供“陸海空天一體”的全方位通信保障服務，擁有功能完善、運營穩定的專用衛星主站和業務運營平臺，支持全球主流機載通信系統。中國電信率先開展航空互聯網試驗，從2014年開始與東航、南航、廈航、海航和國航合作，在全球范圍內為中國航空公司航班提供航空互聯網服務。截至目前，在網中國航空公司飛機總量突破112架。同時為31家境外航空公司的700多架飛機提供中國境內的通信落地服務。

目前中國電信采用世界領先的Ku衛星通信技術為乘客提供上網服務，隨著艙內手機開放政策的全面落實，中國電信將加快推進高通量衛星（HTS）網絡部署和綜合業務運營平臺升級，為旅客提供更加安全、高速、經濟的客艙寬帶上網服務。同時，中國電信還將與航空公司在機載直播電視、航空大數據服務等方面開展全方位合作。

【責任編輯：王莉】