不久前，由鞍鋼生產的200余噸鐵路車輛用鋼經比亞迪公司檢驗合格，正陸續(xù)制造成結構件用于云軌制作。這意味著鞍鋼中厚板新產品獲得用戶肯定，在成功開辟一個全新市場的同時，助力我國軌道交通行業(yè)打造“新名片”。

據了解，比亞迪云軌又稱云中軌道，是我國自主研發(fā)的新一代無人駕駛系統的跨座式單軌。這項被稱為具有“未來技術”的單軌電力交通，每小時可單向運送乘客1至3萬人，最高時速每小時80公里，是典型的中小運量軌道交通，可有效解決中小城市的交通擁堵問題，被稱為“治堵神器”。

鞍鋼與比亞迪在汽車行業(yè)有著十多年的戰(zhàn)略合作伙伴關系，合作品種涵蓋冷軋、酸洗、熱軋等所有汽車鋼品種。2017年，在雙方的合力推動和產銷研團隊的相互配合下，決定拓寬合作面，由卷板向中厚板行業(yè)進軍，共同實驗研發(fā)云軌用鋼。

此次鞍鋼供貨的鋼板主要應用于云軌底盤結構件，為了保證使用效果，前期雙方全面提高了技術要求，按照國外標準簽訂技術協議。由于鋼板合金元素含量多，抗拉強度和延伸率較難控制。對此，鞍鋼在生產過程中針對薄規(guī)格產品，不斷調整加熱溫度，提升開軋溫度，減少軋制道次，降低溫度變化對鋼板性能的影響；同時，為保證厚規(guī)格產品的抗拉強度，制定了特定的控冷工藝，保證了鋼板性能富余量。目前，首批訂單已全部發(fā)至用戶手中，產品質量得到用戶認可。

【責任編輯：王莉】