記者從中鐵科工集團獲悉：目前首臺國產地下連續墻施工“利器”——雙輪銑裝備已在廣州完成電氣、液壓的空載調試，即將投入到廣州地鐵十八號線施工中，打破了歐洲企業在這一領域技術與市場的壟斷。

據介紹，雙輪銑設備是目前國際上先進的地下連續墻施工專用設備，通過更換不同類型的刀具即可在不同硬度地質中開挖，在復雜地層條件下的施工效率高、精度高、適應性強，而且對環境影響和污染小，被譽為樁工機械家族的“奢侈品”。在國外被廣泛應用于地鐵、地下管廊等工程，但由于其引進成本高，國內地下工程施工仍以液壓抓斗等裝備為主。此前，國際知名的雙輪銑裝備制造企業集中在德、意、法、日等國，此次實現國產化研制生產將大幅提升中國在這一領域的市場影響力。

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