4月14日，深湛鐵路江茂段第一趟調試列車從江門新會站出發駛向茂名電白站，標志著中國通號參建的深湛鐵路江茂段正式進入聯調聯試階段，開通進入倒計時。

深湛鐵路起于深圳北站，途經深圳、廣州南沙、中山、江門、陽江、茂名、湛江，終于湛江站，設計時速250公里/小時，全長約470公里，由深茂鐵路、茂湛鐵路兩段組成，中國通號憑借“三位一體”全產業鏈優勢，承擔了江門至茂名段通信信號系統集成、工程施工、以及設備供貨，由中國通號上海工程局集團負責施工。

聯調聯試期間，檢測動車組上線運行對通信、信號、客服、電力及牽引供電等各系統性能及狀態進行測試，確保各系統達到設計要求和具備開通條件，為正式開通運營提供科學依據。中國通號深湛鐵路項目部在此期間將配合測試，確保各子系統及設備在聯調聯試后達到穩定的最佳狀態。

自進場施工以來，中國通號深湛項目部科學規劃，合理部署，圓滿完成既有江門南改造等一個個工期目標，以標準工藝和創新工藝助推深湛鐵路精品示范線建設，以精致施工為深湛鐵路如期通車和安全運營保駕護航，獲得了廣鐵集團的充分肯定和贊揚。

深湛鐵路江茂段，預計6月份開通運營。該線是連接珠三角核心城市與粵西地區的第一條高速鐵路，通車后將進一步完善廣東省干線鐵路網，對放大粵港澳大灣區輻射效應和加快粵西地區振興發展具有重要意義。

【責任編輯：駱秧秧】