近日，中國通號中標大秦線CTC（調度集中控制系統(tǒng)）設備更新改造工程設計項目。作為全球最大的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商，中國通號將承擔大秦線所有的更新、改造信號設計任務。

國內信號設計領域素有“南廣深、北大秦”的說法。大秦鐵路是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線，1992年底全線通車，大秦線正線全長約653km，多數列車為2萬噸和1.5萬噸的載重，控車采用多機聯控的方式，上游連接儲煤約占全國60%的山西、陜西和內蒙古西部，下游輻射26個省市區(qū)以及世界15個國家和地區(qū)，是中國西煤東運的主要通道之一，承擔著全國鐵路20%的煤炭運量，日運量130萬噸，年最高運輸量達到4.7億噸，成為世界上年運量最大的鐵路線，也是世界運煤量第一的鐵路線，被稱為“神州第一線”。

大秦線CTC設備更新改造工程設計項目的順利中標，為后續(xù)服務于大秦線以及太原局集團有限公司設計市場打下了堅實基礎，進一步提升了中國通號的整體行業(yè)競爭力。

【責任編輯：駱秧秧】