5月22日，隨著中國鐵建所屬中鐵十四局的CPG500型鋪軌機把最后一組500米長鋼軌安全平穩地鋪設到軌枕上，內蒙古自治區連接東北地區的首條高鐵——遼寧新民北至內蒙古通遼高鐵全線鋪軌完成，與在建的京沈高鐵正式“牽手”，為全線開通運營奠定了基礎。

據悉，新通高鐵自京沈高鐵的新民北站引出，經遼寧彰武、內蒙古自治區甘旗卡，引入通遼站，線路全長197公里，設計時速250公里。新通高鐵鋪軌施工從2018年1月7日開始，采用的是500米長鋼軌直接鋪設無縫線路。項目部堅持質量第一，采用2臺國內最先進、具有自主知識產權的CPG500型鋪軌機進行鋪軌，投入大型養路機械在軌道精調精整上進行平行作業，確保了施工質量，取得了單日鋪軌7公里的優異成績。

新通高鐵2016年6月開工建設，是國家中長期鐵路網規劃的“八橫八縱”高速鐵路網的組成部分，經與在建的京沈高鐵相連接，匯入東北地區乃至全國高鐵網。建成通車后，通遼到沈陽的列車運行時間將由5個小時縮短到1.5小時左右，通遼到北京將由14小時縮短到3.5小時左右，對促進內蒙古自治區東部地區經濟發展將發揮重要的作用。

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