6月3日上午，第十五屆詹天佑獎技術(shù)交流會暨頒獎大會在京隆重召開。中國鐵建國際集團(tuán)參建阿爾及利亞東西高速公路項(xiàng)目喜獲殊榮，并成為獲得詹天佑獎首個非洲工程及首個海外公路項(xiàng)目，同時，該項(xiàng)目也是中國鐵建首個獲得詹天佑獎的海外工程項(xiàng)目。

阿爾及利亞東西高速公路為阿爾及利亞建國以來最大現(xiàn)匯項(xiàng)目、被稱為當(dāng)?shù)亍笆兰o(jì)工程、總統(tǒng)工程”，項(xiàng)目中標(biāo)時是中國公司有史以來在國際工程承包市場獲得的各類工程中單項(xiàng)合同金額最大、同類工程中技術(shù)等級最高、工期最短的大型國際總承包項(xiàng)目。

東西高速公路項(xiàng)目沿線地質(zhì)復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害多。全線滑坡、流坍等地段占 23%，泥灰?guī)r地質(zhì)段占 65%，被歐洲人稱為“地質(zhì)工程師的災(zāi)難”。中國鐵建不懼艱險、迎難而上，頑強(qiáng)拼搏、銳意進(jìn)取，解決了長大縱坡設(shè)計(jì)、斜坡路基處治、軟巖邊坡支護(hù)、水環(huán)境敏感區(qū)處理措施等技術(shù)難題。同時，參建各單位結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，合理利用當(dāng)?shù)刭Y源，自主創(chuàng)新了“凝灰?guī)r用作墊層材料技術(shù)”、“新型橋梁減隔震裝置”、“國產(chǎn)巖瀝青的高模量瀝青碎石專用外加劑”及“極軟質(zhì)巖大斷面隧道設(shè)計(jì)施工成套技術(shù)”、“混凝土護(hù)欄滑膜施工”等新材料和新工藝，有效降低了工程風(fēng)險和造價，加快了施工進(jìn)度。因本項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工及管理等方面的創(chuàng)新和突破，整體水平達(dá)到國內(nèi)同類工程領(lǐng)先水平，部分成果已達(dá)國際領(lǐng)先水平，最終喜獲“第十五屆中國土木工程詹天佑獎”。

中國土木工程詹天佑獎是以表彰獎勵在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用中成績顯著的工程項(xiàng)目為宗旨的獎項(xiàng)，海外項(xiàng)目此前僅有兩項(xiàng)工程獲得該獎項(xiàng)。中國鐵建國際集團(tuán)能在激烈的競爭中獲得我國土木工程行業(yè)科技創(chuàng)新最高獎項(xiàng)彰顯了央企建設(shè)團(tuán)隊(duì)的卓越實(shí)力。

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