近日，中國鐵物所屬中鐵現代物流科技股份有限公司（簡稱物流公司）“長江班列”正式開通運行，首趟列車從武漢始發，目的地為上海，開行時長約32小時。

“長江班列”是物流公司積極響應國家長江經濟帶建設和修復長江生態環境號召，依托自身鐵路物流綜合優勢，圍繞降低長江航運對江水的污染，進一步提高長江經濟帶城市之間貨物運輸時效而開通的貨運班列。該班列將串聯長江經濟帶武漢、南京、杭州、上海等國家級物流節點城市，輻射沿江6個省份、19個大中城市。

與傳統船運模式相比，“長江班列”貨物送達時效可將原來的10天-15天縮短至3天左右，而成本與船運基本持平，且貨損率可由船運的0.8%降低為0.5%，經濟效益明顯。根據安排，項目初期由武漢發往南京、杭州、上海等長江沿線城市的點對點“長江班列”將穩定在6至8列，以每列25節車廂計算，單列貨物運輸量將達1500噸。這不僅有利于降低長江經濟帶沿線企業運輸成本，還將對提升各城市之間的貨物流通效率具有積極作用。同時，也為進一步發揮中國鐵物鐵路綜合物流服務核心競爭力、拓展公鐵多式聯運業務、打造物流業務新的利潤增長點創造了良好條件。

【責任編輯：駱秧秧】