7月1日早8時12分，隨著D8660“大理號”旅游文化列車從昆明火車站緩緩駛出，由中國鐵建電氣化局北方公司參建的中緬國際通道重要組成部分“昆（明）、楚（雄）、大（理）”鐵路正式開通運營，以大理為中心的滇西地區正式接入全國高鐵網。

昆楚大鐵路平均海拔2000米以上，線路全長328公里，列車運行速度目標值為200公里/小時，中國鐵建電氣化局承建此高海拔鐵路四電工程，全體員工攻克了不良地質等諸多施工難題，經過近兩年的艱苦奮斗，鑄就了這條現代“茶馬古道”。

據悉，昆楚大鐵路是中緬國際通道的重要組成部分，以昆明為中心，滇中城市群1小時鐵路交通圈實現全覆蓋。開通運行后，昆明到楚雄由原來的2個半小時縮短至1小時，到大理由原來的最快5小時21分縮短至1小時52分,將大幅釋放客運運力，構建起滇中、滇西地區強有力的客貨運輸通道，方便沿線彝、白、納西、布朗、拉祜等十多個少數民族同胞出行，對于促進滇西地區經濟社會發展，助力“一帶一路”倡議、精準扶貧等均具有十分重要的意義。

【責任編輯：王莉】